Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.947,-
Nee
2002
2026-03-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 47-LB-TS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.370 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 382 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1459 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1830 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-10-31 |
| APK vervaldatum | 2027-05-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda 6 hatchback
|
Nu te koop
27 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1799
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 936
Aantal dagen in bezit: 31
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme wordt dan vervangen.
De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld.
Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer voor het vervangen van de gasontsteker.
De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld.
Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer voor het vervangen van de gasontsteker.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 620 |
| Periode | 2002-08-07 - 2011-04-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 11 | 0 | € 5.050,- | |
| 2002 | 124 | 3 | € 5.200,- | |
| 2003 | 15 | 0 | € 5.202,- | |
| 2003 | 305 | 7 | € 5.233,- | |
| 2004 | 19 | 1 | € 5.672,- | |
| 2004 | 282 | 7 | € 5.654,- | |
| 2005 | 12 | 2 | € 5.479,- | |
| 2005 | 239 | 9 | € 24.934,- | € 5.666,- |
| 2006 | 10 | 0 | € 6.258,- | |
| 2006 | 170 | 6 | € 6.252,- | |
| 2007 | 18 | 0 | € 6.096,- | |
| 2007 | 182 | 5 | € 6.051,- | |
| 2008 | 31 | 2 | € 6.126,- | |
| 2008 | 277 | 12 | € 26.487,- | € 6.071,- |
| 2009 | 11 | 1 | € 29.136,- | € 5.661,- |
| 2009 | 83 | 11 | € 29.030,- | € 5.244,- |
| 2010 | 10 | 3 | € 28.244,- | € 4.587,- |
| 2010 | 101 | 11 | € 28.339,- | € 5.321,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 28.184,- | € 5.537,- |
| 2011 | 40 | 1 | € 28.462,- | € 5.581,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 15-JS-JR | 2026-04-21 | |||
| 69-PP-ZJ | 2026-04-23 | |||
| 46-TV-GF | 2026-03-31 | |||
| 57-GFT-4 | 2026-04-23 | |||
| 96-LV-HX | 2026-03-26 | |||
| 72-PG-JL | 2026-03-18 | |||
| 15-HLT-6 | 2026-04-28 | |||
| 43-ZH-HH | 2026-04-22 | |||
| 60-GJG-2 | 2026-04-18 | |||
| 38-ZR-LS | 2026-04-05 | |||
| 24-RX-JN | 2026-03-10 | |||
| 29-JX-SF | 2026-02-19 | |||
| 12-NS-DZ | 2026-03-01 | |||
| 74-ZH-HG | 2026-03-21 | |||
| 24-KHF-8 | 2026-03-07 | |||
| 46-GLZ-5 | 2026-03-21 | |||
| 78-SJ-XJ | 2026-02-28 | |||
| 84-ZH-HG | 2026-03-11 | |||
| 75-NK-KS | 2026-02-21 | |||
| 38-TJ-LK | 2026-02-22 | |||
| 11-NP-FN | 2026-02-06 | |||
| PZ-232-B | 2026-01-18 | |||
| 82-KDK-9 | 2025-12-17 | |||
| 02-SB-KZ | 2026-02-07 | |||
| 09-TN-LZ | 2025-12-29 | |||
| 10-XB-LJ | 2026-01-01 | |||
| 01-ST-JV | 2025-12-06 | |||
| 41-NR-XF | 2026-02-09 | |||
| 81-TG-RT | 2025-12-10 | |||
| 38-RF-DF | 2024-10-11 |