Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.360,-
Nee
2002
2024-01-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 47-JJ-ND is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met een massa van 1.787 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 918 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 686 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-01-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-04-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-04-25 |
| APK vervaldatum | 2024-08-25 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
13 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 649 |
| Periode | 1997-07-31 - 2012-03-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 232 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | € 36.265,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 36.265,- | |
| 1998 | 9 | 4 | € 12.084,- | |
| 1998 | 9 | 4 | € 12.084,- | |
| 1999 | 8 | 4 | € 19.847,- | |
| 1999 | 8 | 4 | € 19.847,- | |
| 2000 | 18 | 10 | € 50.075,- | € 17.306,- |
| 2000 | 18 | 10 | € 50.075,- | € 17.306,- |
| 2001 | 26 | 13 | € 15.310,- | |
| 2001 | 26 | 13 | € 15.310,- | |
| 2002 | 22 | 11 | € 83.038,- | € 16.762,- |
| 2002 | 23 | 12 | € 83.038,- | € 16.919,- |
| 2003 | 9 | 5 | € 60.298,- | € 8.823,- |
| 2003 | 9 | 5 | € 60.298,- | € 8.823,- |
| 2004 | 24 | 12 | € 80.765,- | € 15.084,- |
| 2004 | 24 | 12 | € 80.765,- | € 15.084,- |
| 2005 | 40 | 19 | € 89.004,- | € 13.487,- |
| 2005 | 40 | 19 | € 89.004,- | € 13.487,- |
| 2006 | 16 | 8 | € 94.884,- | € 16.025,- |
| 2006 | 16 | 8 | € 94.884,- | € 16.025,- |
| 2007 | 19 | 9 | € 9.484,- | |
| 2007 | 19 | 9 | € 9.484,- | |
| 2008 | 14 | 7 | € 75.893,- | € 8.715,- |
| 2008 | 14 | 7 | € 75.893,- | € 8.715,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 77.736,- | € 6.563,- |
| 2009 | 5 | 3 | € 77.736,- | € 6.563,- |
| 2011 | 14 | 7 | € 85.930,- | € 6.447,- |
| 2011 | 14 | 7 | € 85.930,- | € 6.447,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 75.458,- | € 3.233,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 75.458,- | € 3.233,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-XFP-63 | 2026-07-04 | |||
| ZP-008-P | 2026-07-07 | |||
| G-040-VD | 2026-06-28 | |||
| 05-XV-NX | 2026-06-09 | |||
| HNZ-96-T | 2026-07-01 | |||
| 84-XJ-HL | 2026-06-19 | |||
| TJ-519-P | 2026-06-01 | |||
| 43-ZR-RL | 2026-06-17 | |||
| S-046-TJ | 2026-06-25 | |||
| R-341-XJ | 2026-06-27 | |||
| Z-711-NZ | 2026-05-25 | |||
| 07-KSB-7 | 2026-05-20 | |||
| 71-XB-HB | 2026-05-05 | |||
| 92-XJ-SJ | 2026-05-25 | |||
| 83-XVN-5 | 2026-05-11 | |||
| XZ-090-L | 2026-05-26 | |||
| XG-020-G | 2026-05-20 | |||
| NL-586-X | 2026-05-27 | |||
| ST-618-G | 2026-05-01 | |||
| RX-120-G | 2021-05-17 | |||
| G-362-RV | 2025-12-21 | |||
| 32-XK-FK | 2025-05-29 | |||
| 93-LFT-9 | 2025-07-15 | |||
| 66-SFS-3 | 2026-01-17 | |||
| G-857-JX | 2025-03-27 | |||
| ZF-819-V | 2023-03-07 | |||
| RR-258-P | 2023-05-30 | |||
| 46-TG-TN | 2023-04-08 | |||
| 63-PV-PG | 2022-02-19 | |||
| 27-SP-KN | 2023-04-10 |