Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 46-PH-JF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.148 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De APK is geldig tot 28-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1216 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1563 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2021-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-02 |
| APK vervaldatum | 2025-11-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 850
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 269
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 1410
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band beschadigd
Remleiding door corrosie aangetast
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Mistachterlicht afgeschermd
Stadslicht werkt niet (goed)
Lambdawaarde wijkt af
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band onvoldoende profiel
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remslang schuurt langs enig deel
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 518 |
| Periode | 2002-06-07 - 2007-02-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 162 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 10 | 0 | € 3.727,- | |
| 2002 | 44 | 0 | € 4.073,- | |
| 2002 | 346 | 9 | € 3.690,- | |
| 2003 | 115 | 9 | € 4.245,- | |
| 2003 | 1015 | 57 | € 3.746,- | |
| 2003 | 29 | 1 | € 3.704,- | |
| 2004 | 97 | 11 | € 4.389,- | |
| 2004 | 1050 | 52 | € 19.120,- | € 3.813,- |
| 2004 | 55 | 2 | € 3.842,- | |
| 2005 | 37 | 0 | € 19.061,- | € 4.086,- |
| 2005 | 759 | 36 | € 19.045,- | € 4.053,- |
| 2005 | 66 | 6 | € 21.313,- | € 4.562,- |
| 2006 | 29 | 0 | € 18.576,- | € 4.008,- |
| 2006 | 82 | 9 | € 20.156,- | € 4.439,- |
| 2006 | 558 | 33 | € 18.612,- | € 3.980,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 18.734,- | € 4.138,- |
| 2007 | 4 | 0 | € 20.369,- | € 4.686,- |
| 2007 | 52 | 1 | € 19.077,- | € 4.210,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-SF-SZ | 2026-04-07 | |||
| 35-PZ-KB | 2026-03-19 | |||
| 66-JS-FK | 2026-03-23 | |||
| 16-NF-KN | 2026-03-15 | |||
| 56-PG-NF | 2026-03-09 | |||
| 01-NN-PV | 2026-02-05 | |||
| 33-ND-TH | 2026-02-01 | |||
| 58-PF-PL | 2020-10-26 | |||
| 87-NR-ZB | 2021-07-30 | |||
| 98-NS-TG | 2021-10-02 | |||
| 56-PJ-FV | 2020-05-19 | |||
| 11-NR-LR | 2021-07-17 | |||
| 59-NN-LB | 2021-04-20 | |||
| 95-NS-TG | 2022-08-11 | |||
| 33-NT-BF | 2022-01-05 | |||
| 40-PJ-SK | 2020-05-27 | |||
| 99-ND-KH | 2024-12-19 | |||
| 96-NR-PB | 2021-08-16 | |||
| 16-NT-XB | 2022-09-03 | |||
| 53-PZ-KB | 2022-01-24 | |||
| 54-RJ-TN | 2021-03-31 | |||
| 23-RF-JK | 2023-04-14 | |||
| 92-PT-NX | 2020-05-13 | |||
| 43-PL-RT | 2021-11-05 | |||
| 91-NP-XP | 2020-05-21 | |||
| 48-PV-HV | 2022-07-12 | |||
| 60-PB-GL | 2020-09-12 | |||
| 09-NV-GJ | 2021-12-14 | |||
| 51-NP-JR | 2022-10-01 | |||
| 68-NT-SJ | 2021-05-29 |