Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Caliber met kenteken 46-LHZ-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Dodge was € 24.146. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 156 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Dankzij 1.435 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 169 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1510 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1950 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2010-05-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-04 |
| APK vervaldatum | 2025-09-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3223
Aantal dagen in bezit: 2226
Aantal dagen in bezit: 335
Stuurkogel te veel speling
Dimlicht onjuist afgesteld
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.736,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 165.228 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1028 |
| Periode | 2010-04-22 - 2011-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 85 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 36 | 1 | € 22.601,- | € 4.984,- |
| 2011 | 49 | 0 | € 18.693,- | € 4.930,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-LHK-1 | 2026-02-24 | |||
| 17-PBV-5 | 2026-02-11 | |||
| 30-PNV-9 | 2026-01-25 | |||
| 39-PBG-6 | 2026-01-22 | |||
| 40-NBT-5 | 2026-01-10 | |||
| 66-NVF-4 | 2025-10-25 | |||
| 49-LVT-5 | 2025-06-24 | |||
| 36-LLS-5 | 2025-04-28 | |||
| 24-NGB-4 | 2025-04-24 | |||
| 37-NKX-4 | 2025-02-26 | |||
| 66-NVH-4 | 2025-01-06 | |||
| 32-LHK-1 | 2024-12-26 | |||
| 44-LNN-4 | 2024-11-11 | |||
| 76-NFB-1 | 2024-09-20 | |||
| 15-LSX-3 | 2024-07-19 | |||
| 18-NST-8 | 2024-06-14 | |||
| 20-LKS-6 | 2024-05-31 | |||
| 06-NNV-7 | 2024-04-25 | |||
| 35-NBB-7 | 2023-07-15 | |||
| 64-LLF-9 | 2023-07-01 | |||
| 93-LKF-6 | 2023-03-28 | |||
| 36-LZL-6 | 2023-01-14 | |||
| 74-NTV-2 | 2022-08-02 | |||
| 33-LHK-1 | 2022-01-22 | |||
| 45-LXN-6 | 2021-10-25 | |||
| 38-NKX-4 | 2021-09-03 | |||
| 31-LHK-1 | 2021-04-21 | |||
| 45NTP2 | 2020-11-03 | |||
| 66-NLS-8 | 2020-09-07 | |||
| 80-LJD-3 | 2020-08-07 |