Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 1.371,-
Nee
1999
2025-12-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Arosa met kenteken 46-DF-NG is op kenteken gezet in 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 50 pk. De motor heeft een inhoud van 999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Dankzij 950 kg ligt deze auto soepel op de weg. Sinds 77 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-01-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 50 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1027 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1340 kg |
| Lengte | 3,54 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,32 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-07-14 |
| APK vervaldatum | 2026-01-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
SEAT Arosa hatchback
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2574
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 343
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 77
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band onvoldoende profiel
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Werking veersysteem ondeugdelijk (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1015 |
| Periode | 1998-01-23 - 2000-09-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 546 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 62 | 3 | € 1.498,- | |
| 1998 | 194 | 3 | € 1.523,- | |
| 1998 | 203 | 6 | € 1.443,- | |
| 1999 | 15 | 0 | € 1.669,- | |
| 1999 | 337 | 0 | € 1.451,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 1.610,- | |
| 2000 | 6 | 1 | € 9.073,- | € 1.259,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZB-PH-46 | 2026-02-08 | |||
| SV-RJ-41 | 2026-01-20 | |||
| 34DFHX | 2020-08-17 | |||
| 07DDLL | 2021-01-09 | |||
| 35DFZZ | 2021-06-09 | |||
| SXXF86 | 2021-01-22 | |||
| TR-HB-96 | 2025-09-25 | |||
| TBXB01 | 2020-07-06 | |||
| TBVZ63 | 2021-01-22 | |||
| TLFS31 | 2021-02-25 | |||
| TVRT37 | 2021-02-12 | |||
| TN-ZZ-38 | 2021-06-05 | |||
| 39DJDD | 2022-04-21 | |||
| TSXG78 | 2021-04-03 | |||
| SZ-BV-71 | 2021-04-13 | |||
| SRHB03 | 2021-02-06 | |||
| TLZH86 | 2020-11-13 | |||
| XJ-HG-29 | 2024-07-15 | |||
| XL-XN-98 | 2024-10-16 | |||
| 93DFSH | 2020-09-28 | |||
| SXBJ80 | 2020-11-27 | |||
| 33-DD-PJ | 2023-05-09 | |||
| 76-DS-DZ | 2025-05-10 | |||
| TRVJ86 | 2021-01-13 | |||
| XVDZ11 | 2022-09-13 | |||
| XB-SL-34 | 2020-11-12 | |||
| ZG-SJ-34 | 2021-03-24 | |||
| XDVS15 | 2021-02-15 | |||
| XT-BD-33 | 2023-09-06 | |||
| ZHHF16 | 2021-05-18 |