Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.534
Nee
2012
2023-01-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 2 met kenteken 45-XLK-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mazda was € 14.534. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1349 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.071 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1209 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 48 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1349 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 8.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1108 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1485 kg |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2023-01-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-06-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-06-29 |
| APK vervaldatum | 2026-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mazda 2 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2107
Aantal dagen in bezit: 430
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 1209
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistachterlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1098 |
| Periode | 2010-10-19 - 2015-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1720 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Aantal import auto's | 411 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 87 | 9 | € 13.180,- | € 1.058,- |
| 2010 | 87 | 9 | € 13.180,- | € 1.058,- |
| 2011 | 734 | 156 | € 13.582,- | € 1.119,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 14.485,- | |
| 2012 | 370 | 109 | € 14.065,- | € 1.265,- |
| 2012 | 370 | 109 | € 14.065,- | € 1.265,- |
| 2013 | 159 | 42 | € 15.324,- | € 2.065,- |
| 2013 | 158 | 41 | € 15.323,- | € 2.065,- |
| 2014 | 355 | 91 | € 15.030,- | € 2.167,- |
| 2014 | 355 | 91 | € 15.030,- | € 2.167,- |
| 2015 | 15 | 4 | € 14.779,- | € 2.014,- |
| 2015 | 15 | 4 | € 14.779,- | € 2.014,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-289-GT | 2026-05-05 | |||
| 90-TSV-1 | 2026-05-05 | |||
| 34-ZHN-9 | 2026-05-05 | |||
| R-771-FD | 2026-05-05 | |||
| 3-TNR-66 | 2026-05-05 | |||
| 74-PHJ-6 | 2026-05-05 | |||
| PN-976-B | 2026-05-05 | |||
| 40-RFF-1 | 2026-04-30 | |||
| HH-003-V | 2026-05-05 | |||
| 6-KKV-31 | 2026-04-21 | |||
| S-939-TL | 2026-05-05 | |||
| 09-XHN-1 | 2026-05-05 | |||
| 29-RXG-2 | 2026-05-05 | |||
| 30-ZPT-4 | 2026-04-25 | |||
| 9-KPH-61 | 2026-05-05 | |||
| L-689-LB | 2026-04-11 | |||
| X-531-JN | 2026-05-05 | |||
| 4-TXV-95 | 2026-05-05 | |||
| 42-ZNX-5 | 2026-05-05 | |||
| KBD-44-G | 2026-05-05 | |||
| 2-ZFG-38 | 2026-05-05 | |||
| JXB-45-R | 2026-05-05 | |||
| HJK-68-G | 2026-05-05 | |||
| 04-TBN-7 | 2026-05-05 | |||
| 3-ZJP-50 | 2026-05-05 | |||
| JZK-16-N | 2026-05-05 | |||
| S-669-HR | 2026-05-05 | |||
| X-414-HB | 2026-05-05 | |||
| 2-KVD-94 | 2026-05-05 | |||
| JGN-79-G | 2026-05-05 |