Kenteken check 45-JD-TP
Carscanner Score
4.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 320Ci 2.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
226 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,2 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 45-JD-TP is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Dankzij 1.465 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 210 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 156 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 708 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.890 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 458
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 195
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
24 dec 2020
Prijsverlaging
−€
17 aug 2025
Prijsverlaging
−€
06 feb 2026
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 40 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
27 feb 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
25 apr 2020
Eigenaar wijziging
10 maanden -
13 mrt 2021
Eigenaar wijziging
4 jaren -
23 aug 2025
Eigenaar wijziging
6 maanden -
01 mrt 2026
Huidige eigenaar
7 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
4 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
!
2025
APK geldig tot
24 april 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
4 punten
!
APK Keuring 2025
om 16:55
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remmen
!
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
APK Keuring 2024
om 16:47
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 4.250,-
KM
Gem. recente kilometerstand
177.010 km
#
Recent aangeboden
8 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.003
· ± 3 jaar
Productieperiode
18 sep 2001 – 11 mei 2005
Geregistreerde auto's in NL
419
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
49
van 419 ·
12%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
31 registraties
·
2 import
31
2
€ 10.239,-
Gem. BPM € 10.239,-
2002
deze auto
154 registraties
·
13 import
154
13
€ 10.212,-
Gem. BPM € 10.212,-
2003
128 registraties
·
17 import
128
17
€ 10.202,-
Gem. BPM € 10.202,-
2004
89 registraties
·
14 import
89
14
€ 10.903,-
Gem. BPM € 10.903,-
2005
17 registraties
·
3 import
17
3
€ 10.325,-
Gem. BPM € 10.325,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-HX-HL | 2026-09-23 | |||
| G-013-RV | 2026-09-10 | |||
| 42-NG-LG | 2026-08-26 | |||
| 42-PP-BB | 2026-08-16 | |||
| 84-JT-VL | 2026-09-10 | |||
| 91-NG-HF | 2026-09-05 | |||
| 28-NN-TH | 2026-09-18 | |||
| 41-JS-FS | 2026-09-03 | |||
| 44-LZ-ZB | 2026-09-03 | |||
| 28-ZB-NB | 2026-09-11 | |||
| ZG-974-P | 2026-08-03 | |||
| 97-PB-ZD | 2026-08-09 | |||
| 55-NN-RG | 2026-07-28 | |||
| 70-SX-FJ | 2026-07-30 | |||
| 54-LT-RT | 2026-07-27 | |||
| GVK-40-D | 2026-08-14 | |||
| 04-PG-ZT | 2026-08-12 | |||
| 93-HP-JD | 2026-09-03 | |||
| 39-RJ-NZ | 2026-08-04 | |||
| 89-NV-RX | 2026-08-05 | |||
| ZJ-794-T | 2026-07-31 | |||
| 44-ND-GK | 2026-07-13 | |||
| 05-HX-LZ | 2026-08-07 | |||
| 51-LL-KD | 2026-07-16 | |||
| 25-NH-VP | 2025-10-17 | |||
| 83-JP-HZ | 2024-05-29 | |||
| 31-NG-BV | 2023-03-29 | |||
| 47-HP-ND | 2021-05-16 | |||
| 86-JH-ZS | 2023-02-04 | |||
| 53-LK-XL | 2022-05-09 |