Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 2k
€ 11.899
€ 1.495,-
€ 2.495,-
Nee
2009
18 aug 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Ka met kenteken 45-HVZ-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 11.899. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 69 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1242 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.1 l/100 km. Deze auto weegt 940 kg. Sinds 2206 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 224 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.242 cm³ |
| Vermogen | 69 pk (51 kW) |
| Koppel | 102 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 686 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,62 × 1,66 × 1,51 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Rijklaar gewicht | 865 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.320 kg |
| Bagageruimte | 224 – 710 l |
| Tankinhoud | 35 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
4 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Ka
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
6 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| G-257-DP | |||
| KRH-56-J | |||
| 43-HZF-2 | |||
| 50-JFH-1 | |||
| 03-HKK-1 | |||
| JS-488-N | |||
| 87-KVD-6 | |||
| 17-HRS-7 | |||
| N-572-JK | |||
| 47-HVH-3 | |||
| 07-RBF-2 | |||
| NP-956-R | |||
| 19-HNF-8 | |||
| H-043-NS | |||
| GRL-67-H | |||
| JV-965-B | |||
| G-424-HJ | |||
| 57-KFJ-7 | |||
| 58-NGF-6 | |||
| SG-091-B | |||
| 70-HRB-9 | |||
| RF-891-R | |||
| HKR-61-S | |||
| X-965-DB | |||
| XN-192-T | |||
| 94-KFS-7 | |||
| 99-HNK-5 | |||
| G-014-BR | |||
| 76-KFS-9 | |||
| 19-KXR-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 20-HZN-1 | 2026-08-28 | |||
| 97-JTD-8 | 2026-08-30 | |||
| L-058-TF | 2026-08-23 | |||
| ZR-577-Z | 2026-08-25 | |||
| 82-HJX-4 | 2026-08-30 | |||
| PJ-683-L | 2026-08-25 | |||
| SN-317-B | 2026-08-18 | |||
| 57-LTH-5 | 2026-08-26 | |||
| 76-HPL-8 | 2026-08-15 | |||
| 55-JVP-5 | 2026-08-30 | |||
| KK-500-X | 2026-08-21 | |||
| 58-HVV-1 | 2026-08-27 | |||
| 73-HXL-8 | 2026-08-19 | |||
| 19-NJJ-8 | 2026-08-28 | |||
| 67-PFX-4 | 2026-08-25 | |||
| 14-KXL-5 | 2026-08-25 | |||
| 48-LNF-4 | 2026-08-30 | |||
| RJ-892-L | 2026-08-25 | |||
| 44-LFD-1 | 2026-08-25 | |||
| 28-HTX-6 | 2026-08-22 | |||
| 51-HST-4 | 2026-08-19 | |||
| H-611-PJ | 2026-08-08 | |||
| 65-LBK-7 | 2026-08-19 | |||
| 66-LTH-4 | 2026-08-19 | |||
| 48-KXL-6 | 2026-08-29 | |||
| NS-487-H | 2026-08-29 | |||
| ZB-046-T | 2026-08-28 | |||
| 29-NLH-7 | 2026-08-21 | |||
| 10-NGF-6 | 2026-08-12 | |||
| 82-KFS-7 | 2026-08-25 |