Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.880,-
Nee
1999
2023-11-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Swift met kenteken 45-DD-HP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 53 pk. De cilinderinhoud bedraagt 993 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.1 l/100 km. Een laag gewicht van 880 kg zorgt voor extra dynamiek. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 630 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 3 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 53 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 960 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1280 kg |
| Lengte | 3,85 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,37 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-06-30 |
| APK vervaldatum | 2024-09-29 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Swift hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Suzuki Swift
Eigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 9 maandenEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
26 dagenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestiging van de voorste veerpoot aan de fusee is onvoldoende beschermt tegen corrrosie. Hierdoor kan deze bevestiging vroegtijdig doorroesten.
Losraken van de veerpoot van het fusee. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze controleert of de gemonteerde veerpoten van het merk zijn dat vervangen moet worden, en zal in dat geval de veerpoten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1160 |
| Periode | 1997-12-09 - 2000-04-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 40 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 3 | 0 | € 1.540,- | |
| 1996 | 3 | 0 | € 1.540,- | |
| 1997 | 65 | 1 | € 1.719,- | |
| 1997 | 1 | 0 | € 1.937,- | |
| 1997 | 65 | 1 | € 1.719,- | |
| 1998 | 11 | 0 | € 1.748,- | |
| 1998 | 7 | 0 | € 1.957,- | |
| 1998 | 30 | 1 | € 1.694,- | |
| 1998 | 11 | 0 | € 1.748,- | |
| 1999 | 24 | 0 | € 1.744,- | |
| 1999 | 23 | 2 | € 1.680,- | |
| 1999 | 23 | 2 | € 1.680,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 1.621,- | |
| 2000 | 8 | 0 | € 1.588,- | |
| 2000 | 18 | 1 | € 1.758,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 1.621,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| STSN07 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZL-FJ-68 | 2026-04-07 | |||
| 74-DS-DP | 2020-06-14 | |||
| TP-NT-62 | 2024-10-14 | |||
| XFVV72 | 2021-01-08 | |||
| TL-BV-44 | 2020-07-19 | |||
| 16-DT-GZ | 2021-04-13 | |||
| THDD20 | 2021-11-25 | |||
| TRTZ36 | 2022-01-15 | |||
| XBXT28 | 2020-06-17 | |||
| 35FBGS | 2020-05-10 | |||
| 26-DS-DR | 2025-11-03 | |||
| 27-DR-PX | 2025-10-06 | |||
| TB-LG-88 | 2020-12-25 | |||
| SXGF52 | 2020-07-03 | |||
| 88-FB-KF | 2024-08-31 | |||
| 72-DS-DP | 2025-12-05 | |||
| 15-DV-LH | 2024-05-23 | |||
| XZVF25 | 2021-09-17 | |||
| 68-FG-NK | 2024-06-16 | |||
| XVXP74 | 2021-07-01 | |||
| SVTR85 | 2021-03-20 | |||
| TS-VV-56 | 2023-12-11 | |||
| 82dvsz | 2020-11-01 | |||
| ZJ-GJ-84 | 2021-07-21 | |||
| 14-DN-PZ | 2021-06-01 | |||
| TP-HJ-80 | 2025-03-07 | |||
| 69-DR-HN | 2025-10-01 | |||
| 71-DD-FX | 2021-04-15 | |||
| XB-HJ-35 | 2025-10-11 | |||
| STGT24 | 2021-12-26 |