Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 38.396
€ 7.311,-
Nee
2011
2025-03-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 180 Cgi met kenteken 44-PBZ-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 38.396. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 156 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7 l/100 km. Met 1.485 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 321 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 44 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-03 |
| APK vervaldatum | 2026-03-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 180 Cgi sedan
|
Nu te koop
17 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 7.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4370
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 55
Aantal dagen in bezit: 709
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 321
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade subframe
Remleiding door corrosie aangetast
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 7.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 222.713 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 991 |
| Periode | 2010-04-19 - 2011-05-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 495 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 342 | 96 | € 39.642,- | € 5.847,- |
| 2011 | 153 | 8 | € 37.595,- | € 6.687,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-LTH-8 | 2026-01-29 | |||
| 12-PNG-9 | 2026-01-26 | |||
| 00-PPV-6 | 2026-01-31 | |||
| 26-PPS-3 | 2026-01-31 | |||
| 22-NRD-3 | 2025-12-23 | |||
| 73-PFJ-2 | 2026-01-19 | |||
| 31-NPJ-1 | 2025-12-04 | |||
| 06-NPT-6 | 2025-12-12 | |||
| 73-PGF-2 | 2025-12-02 | |||
| 66-PFH-9 | 2025-12-06 | |||
| 84-LRP-7 | 2025-11-26 | |||
| K-017-TN | 2025-08-07 | |||
| 55-LSG-3 | 2022-08-31 | |||
| 97-PFH-8 | 2025-03-11 | |||
| 64-PFZ-9 | 2025-07-08 | |||
| 06-NNX-7 | 2022-03-24 | |||
| 70-XJK-3 | 2025-10-25 | |||
| SP-261-K | 2023-01-13 | |||
| 09-PFJ-2 | 2025-05-09 | |||
| 78-PDT-4 | 2025-10-28 | |||
| PJ-974-P | 2025-01-02 | |||
| 23NRD3 | 2020-10-05 | |||
| 41-LVV-6 | 2023-10-17 | |||
| 97-PFX-2 | 2025-10-02 | |||
| 51-LVZ-7 | 2025-03-23 | |||
| N-981-NR | 2024-11-18 | |||
| 95-RZN-4 | 2024-01-06 | |||
| 08-PGZ-3 | 2025-05-02 | |||
| 16-NKT-7 | 2024-02-19 | |||
| 40-PLX-7 | 2021-01-12 |