Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Alto met kenteken 44-HZ-TS is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 58 pk. De motor heeft een inhoud van 993 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Dankzij 825 kg ligt deze auto soepel op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 02-05-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 3 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 59 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 860 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1170 kg |
| Lengte | 3,50 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,34 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-02-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-02-02 |
| APK vervaldatum | 2026-05-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Alto hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 1.395 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.598 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2116
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 123
Aantal dagen in bezit: 139
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 180
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Veer gebroken of gescheurd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Achterlicht ondeugdelijk bevestigd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 1.395,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 65.791 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1107 |
| Periode | 2000-11-13 - 2002-08-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 488 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 38 | 0 | € 1.228,- | |
| 2000 | 45 | 0 | € 951,- | |
| 2000 | 45 | 0 | € 951,- | |
| 2001 | 295 | 2 | € 1.318,- | |
| 2001 | 582 | 1 | € 970,- | |
| 2001 | 582 | 1 | € 970,- | |
| 2002 | 155 | 0 | € 1.110,- | |
| 2002 | 398 | 2 | € 939,- | |
| 2002 | 398 | 2 | € 939,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 32-HJ-HB | 2026-05-05 | |||
| 01-HP-FS | 2026-05-05 | |||
| 23-HB-PG | 2026-04-26 | |||
| 60-JD-PR | 2026-04-22 | |||
| 91-GP-TR | 2026-05-05 | |||
| 48-HB-LT | 2026-04-11 | |||
| 02-JB-KV | 2026-04-09 | |||
| 40-HX-JP | 2026-04-04 | |||
| 94-HJ-DG | 2026-05-05 | |||
| 76-GL-FF | 2026-05-05 | |||
| 82-JK-RG | 2026-02-18 | |||
| 61-HX-NP | 2021-01-16 | |||
| 39-JB-ZP | 2021-05-22 | |||
| 17-HX-JP | 2022-08-02 | |||
| 18-JJ-DT | 2022-05-01 | |||
| 11-HZ-JB | 2022-04-02 | |||
| 15HXTR | 2020-07-06 | |||
| 90-GP-NL | 2022-09-19 | |||
| 63HDKS | 2020-10-21 | |||
| 45GKXZ | 2021-05-03 | |||
| 09-HB-BH | 2024-07-23 | |||
| 02GZFJ | 2020-06-05 | |||
| 71HXJN | 2020-05-19 | |||
| 11-GS-TS | 2021-09-01 | |||
| 76-GN-VS | 2021-08-23 | |||
| 66-HB-GG | 2021-03-16 | |||
| 67-HL-LD | 2023-02-11 | |||
| 96-GP-TR | 2023-01-07 | |||
| 61-HH-PK | 2022-01-05 | |||
| 46HRVR | 2020-12-12 |