Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.848,-
Nee
1999
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Move met kenteken 44-DS-LH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 56 pk. De cilinderinhoud bedraagt 989 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Een laag gewicht van 890 kg zorgt voor extra dynamiek. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 989 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 56 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 924 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1270 kg |
| Lengte | 3,41 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,35 m |
| Eerste registratie | 1999-11-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-11-23 |
| APK vervaldatum | 2025-09-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4673
Aantal dagen in bezit: 4564
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 345
Remverschil op 1 as te groot
Stadslicht werkt niet (goed)
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-FD-HR | 2026-04-01 | |||
| 83-HH-KT | 2026-03-25 | |||
| 83-JV-HV | 2026-03-16 | |||
| 82-JS-NX | 2026-03-14 | |||
| 76-HH-KT | 2026-03-07 | |||
| 96-JH-SR | 2026-01-22 | |||
| 73-FP-ZF | 2025-10-20 | |||
| 06-FG-KB | 2025-10-04 | |||
| 71-FH-VV | 2025-09-02 | |||
| 65-FZ-BS | 2025-08-12 | |||
| 14-GG-ZS | 2025-07-28 | |||
| 39-FV-PS | 2025-06-20 | |||
| 60-FD-RD | 2025-06-10 | |||
| 31-GH-KB | 2025-04-19 | |||
| 56-FD-RD | 2025-03-12 | |||
| 77-FK-JS | 2025-02-24 | |||
| 18-FD-HS | 2025-02-12 | |||
| 43-FS-FP | 2025-02-11 | |||
| 71-FV-LD | 2024-12-29 | |||
| 24-GH-ZJ | 2024-11-23 | |||
| 39-FF-SX | 2024-08-23 | |||
| 58-GF-KS | 2023-10-28 | |||
| 79-GG-SR | 2023-09-20 | |||
| 54-FD-RD | 2023-06-22 | |||
| 37-FV-JV | 2023-06-17 | |||
| 17-FT-RR | 2023-04-22 | |||
| 77-FR-SR | 2023-02-22 | |||
| 21-FD-HS | 2023-02-21 | |||
| 46-FD-DK | 2023-02-11 | |||
| 42FFSX | 2023-02-06 |