Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.708,-
Ja, 2005
2004
2025-05-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 407 SW met kenteken 43-RK-TZ is afkomstig uit het bouwjaar 2004. In mei 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 158 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2230 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met een massa van 1.610 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 348 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2230 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 158 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1687 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2155 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-05-18 |
| APK vervaldatum | 2026-05-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 407 SW stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5299
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 593
Aantal dagen in bezit: 348
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50CO meer dan wettelijk toegestaan
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (3x)
Remverschil op 1 as te groot
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 950 |
| Periode | 2004-08-27 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2263 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2004 | 38 | 6 | € 9.327,- | |
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2005 | 355 | 19 | € 37.910,- | € 9.110,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2006 | 185 | 9 | € 37.827,- | € 9.164,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2007 | 108 | 5 | € 36.864,- | € 9.128,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 56 | 2 | € 36.221,- | € 8.938,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2009 | 16 | 0 | € 38.665,- | € 9.612,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2010 | 4 | 0 | € 37.262,- | € 10.274,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-SZ-ZG | 2026-05-05 | |||
| 22-TB-FH | 2026-05-05 | |||
| 77-SK-XG | 2026-05-05 | |||
| 69-TV-HD | 2026-05-05 | |||
| 54-SG-DZ | 2026-05-05 | |||
| 94-PZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 94-TZ-SP | 2026-05-05 | |||
| 99-RJ-KB | 2026-05-05 | |||
| 58-RN-NR | 2026-05-05 | |||
| 61-RP-VV | 2026-05-05 | |||
| 24-TB-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 28-TK-LR | 2026-05-05 | |||
| 38-RN-KN | 2026-05-05 | |||
| 95-TF-PH | 2026-05-05 | |||
| 77-ZK-SB | 2026-05-05 | |||
| 86-RL-BK | 2026-05-05 | |||
| 21-XH-DK | 2026-05-05 | |||
| 59-GLS-2 | 2026-05-05 | |||
| 13-XX-ZN | 2026-05-05 | |||
| 14-HNF-1 | 2026-05-05 | |||
| 07-GBP-3 | 2026-05-05 | |||
| 09-GGD-3 | 2026-05-05 | |||
| 49-HHR-1 | 2026-05-05 | |||
| 84-LLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 26-RL-RV | 2026-05-05 | |||
| 70-NRH-1 | 2026-05-05 | |||
| 12-RJ-RD | 2026-05-05 | |||
| 17-XJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| 57-RJ-HV | 2026-04-29 | |||
| 33-RB-VK | 2026-05-05 |