Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 8.858,-
Nee
2004
2024-09-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 43-PL-VP is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Met een massa van 1.435 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 429 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-03 |
| APK vervaldatum | 2024-11-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 6 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.150 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.150 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 325
Aantal dagen in bezit: 493
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 718
Aantal dagen in bezit: 254
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50CO meer dan wettelijk toegestaan
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Stadslicht werkt niet (goed)
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Remleiding door corrosie aangetast
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Lambdawaarde wijkt af
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.150,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 266.884 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 932 |
| Periode | 2004-03-19 - 2006-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 189 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 62 | 7 | € 48.378,- | € 9.132,- |
| 2004 | 145 | 20 | € 41.089,- | € 8.488,- |
| 2005 | 16 | 2 | € 41.736,- | € 10.133,- |
| 2005 | 40 | 6 | € 40.135,- | € 9.151,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 39.814,- | € 9.843,- |