€ 1.481,-
Nee
2006
2024-11-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 42-SZ-NV is op kenteken gezet in 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 54 pk. Dit model beschikt over een 1108 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Met slechts 915 kg is deze auto licht en wendbaar. De huidige eigenaar heeft deze auto al 469 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-11-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1108 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 54 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 951 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1255 kg |
| Lengte | 3,54 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-06-22 |
| APK vervaldatum | 2024-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1806
Aantal dagen in bezit: 72
Roestschade dorpel (2x)
Roestschade wielkast
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuurkogel te veel speling
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Band onvoldoende profiel (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.
Kortsluiting met kans op brand.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.799,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 155.640 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 74 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1087 |
| Periode | 2004-12-27 - 2011-05-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5336 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 619 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 1 | 1 | € 1.270,- | |
| 2006 | 2118 | 5 | € 1.394,- | |
| 2007 | 1243 | 15 | € 1.256,- | |
| 2008 | 619 | 26 | € 1.192,- | |
| 2009 | 905 | 353 | € 9.134,- | € 849,- |
| 2010 | 437 | 213 | € 8.170,- | € 142,- |
| 2011 | 13 | 6 | € 8.230,- | € 422,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 41-SL-JJ | |||
| 78-TD-VF | |||
| 40-SZ-BL | |||
| 68-TH-PZ | |||
| 81-SP-NJ | |||
| 83-SP-RF | |||
| 41-SP-TT | |||
| 32-SX-NV | |||
| 70-SP-RF | |||
| 72-TH-DT | |||
| 57-SX-VX | |||
| 59-ST-SJ | |||
| 96-ST-XN | |||
| 43-TG-FS | |||
| 97-SZ-KB | |||
| 54-SP-NJ | |||
| 42-TJ-KT | |||
| 47-SP-NJ | |||
| 30-SP-TX | |||
| 85-TJ-FT | |||
| 35-TB-KH | |||
| 98-TB-GL | |||
| 80-TB-DN | |||
| 20-SP-RF | |||
| 64-TJ-KT | |||
| 97-TN-HV | |||
| 97-TK-RG | |||
| 58-SX-NZ | |||
| 36-SP-TT | |||
| 38-TB-KH |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 07-TD-FK | 2026-02-21 | |||
| 12-SP-NJ | 2026-02-20 | |||
| 85-TB-GL | 2026-02-20 | |||
| 73-TN-FT | 2026-02-17 | |||
| 57-ZG-RZ | 2026-02-17 | |||
| 28-JKJ-7 | 2026-02-17 | |||
| 15-SP-TV | 2026-02-16 | |||
| Z-270-LK | 2026-02-13 | |||
| 89-SZ-KB | 2026-02-12 | |||
| 38-XD-JJ | 2026-02-12 | |||
| 21-XN-LZ | 2026-02-11 | |||
| XF-142-J | 2026-02-11 | |||
| 77-TD-VF | 2026-02-10 | |||
| 66-XF-GT | 2026-02-10 | |||
| 82-SN-XJ | 2026-02-09 | |||
| 79-ZF-PZ | 2026-02-08 | |||
| 66-XR-ZJ | 2026-02-06 | |||
| 48-SFN-7 | 2026-02-06 | |||
| 99-SZ-DS | 2026-02-04 | |||
| 58-TR-LS | 2026-02-03 | |||
| 76-TP-XH | 2026-02-02 | |||
| 09-TD-ST | 2026-02-01 | |||
| 15-SP-NJ | 2026-01-31 | |||
| 67-ZB-NR | 2026-01-31 | |||
| 90-SV-HB | 2026-01-30 | |||
| 35-SR-TP | 2026-01-30 | |||
| GZ-052-S | 2026-01-29 | |||
| 21-HHS-9 | 2026-01-28 | |||
| 88-ZG-FG | 2026-01-27 | |||
| 12-SZ-GD | 2026-01-26 |