Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 42-JDF-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In april 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Met 1.690 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1690 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2155 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2006-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-04-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jarenIn de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 3.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 291.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 873 |
| Periode | 2005-09-17 - 2010-01-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 299 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 122 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 33 | 10 | € 68.617,- | € 15.355,- |
| 2005 | 8 | 3 | € 60.319,- | € 10.530,- |
| 2005 | 8 | 3 | € 60.319,- | € 10.530,- |
| 2006 | 153 | 55 | € 70.303,- | € 16.281,- |
| 2006 | 29 | 7 | € 63.581,- | € 15.589,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 85.344,- | € 14.237,- |
| 2007 | 72 | 37 | € 66.412,- | € 15.025,- |
| 2007 | 16 | 7 | € 64.045,- | € 11.255,- |
| 2007 | 16 | 7 | € 64.045,- | € 11.255,- |
| 2008 | 39 | 19 | € 69.993,- | € 12.866,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 65.967,- | € 7.878,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 65.967,- | € 7.878,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 63.266,- | € 16.524,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SJ-253-G | 2026-06-01 | |||
| 09-TL-DG | 2026-05-27 | |||
| 61-KHK-1 | 2026-05-26 | |||
| 47-PRF-9 | 2026-05-24 | |||
| 42-NLZ-9 | 2026-05-13 | |||
| 5-KXX-70 | 2026-05-10 | |||
| JZ-733-J | 2026-05-04 | |||
| 17-KNH-8 | 2026-04-09 | |||
| 4-SHV-15 | 2026-04-05 | |||
| 09-GLS-7 | 2026-03-20 | |||
| 25-TP-JL | 2026-02-18 | |||
| 30-LZL-3 | 2026-02-11 | |||
| 05-SX-LP | 2026-02-09 | |||
| 54-TP-PD | 2026-02-06 | |||
| RK-780-P | 2026-01-22 | |||
| 79-HDB-3 | 2025-12-09 | |||
| RS-083-G | 2025-10-05 | |||
| 79-TJ-XF | 2025-09-30 | |||
| 70-ST-HL | 2025-06-11 | |||
| 10-JVK-4 | 2024-05-29 | |||
| 02-TF-RK | 2024-04-15 | |||
| 32-TL-FT | 2024-04-07 | |||
| 39-SGR-1 | 2024-03-10 | |||
| 44-KZT-8 | 2024-01-22 | |||
| 87-SJ-FX | 2023-11-13 | |||
| 59-KBL-8 | 2023-10-25 | |||
| 58-SG-FH | 2023-10-19 | |||
| 37-TB-LG | 2023-10-09 | |||
| 36-LHN-1 | 2023-09-26 | |||
| 85-KHB-2 | 2023-09-21 |