Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo P 1800 met kenteken 42-39-AR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1965. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.211 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1965-12-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1965-12-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur | |
|---|---|
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volvo van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Volvo P 1800
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
3 eigenaren
Eerste registratie
Volvo P 1800
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1965 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3591 |
| Periode | 2140-12-04 - 1978-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 204 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 78 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1961 | 4 | 1 | ||
| 1961 | 4 | 1 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 11 | 5 | ||
| 1963 | 11 | 5 | ||
| 1964 | 22 | 7 | ||
| 1964 | 22 | 7 | ||
| 1965 | 15 | 3 | ||
| 1965 | 15 | 3 | ||
| 1966 | 33 | 12 | ||
| 1966 | 33 | 12 | ||
| 1967 | 36 | 12 | ||
| 1967 | 36 | 12 | ||
| 1968 | 27 | 11 | ||
| 1968 | 27 | 11 | ||
| 1969 | 15 | 7 | ||
| 1969 | 15 | 7 | ||
| 1970 | 18 | 9 | ||
| 1970 | 18 | 9 | ||
| 1971 | 11 | 6 | ||
| 1971 | 11 | 6 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1977 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 |