Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 40.615
€ 10.357,-
Nee
2007
2024-04-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus Is250 met kenteken 41-TV-HN is op kenteken gezet in 2007. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Lexus was € 40.615. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 208 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2500 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.645 kg voor optimale prestaties. Sinds 636 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 59 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-04-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-02-09 |
| APK vervaldatum | 2026-03-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Lexus Is250 sedan
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 11.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 536
Aantal dagen in bezit: 1290
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 635
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Claxon werkt niet goed
De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten.
Als de pakkingring niet goed afdicht kan er brandstoflekkage ontstaan. In de buurt van een ontstekingsbron neemt het risico op brand dan toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakkingring van de brandstofdruksensor vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
De gebruikte remvloeistof heeft onvoldoende smeereigenschappen. Hierdoor kan het achterste afsluitrubber van de hoofdremcilinder droog worden.
Zweten of langzaam lekken van remvloeistof via het afsluitrubber. Hierdoor kan er te weinig remvloeistof in het remsysteem aanwezig zijn, waardoor de remcapaciteit kan verminderen. Wanneer de remvloeistof onder het minimumniveau daalt, zal het waarschuwingslampje van het remsysteem op het dashboard gaan branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het afsluitrubber in de hoofdremcilinder vervangen. Indien de remvloeistof in de rembooster gelekt heeft zal tevens de rembooster vervangen worden.
De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken.
Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 11.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 137.240 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1089 |
| Periode | 2005-11-10 - 2009-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 322 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 43 | 13 | € 56.007,- | € 12.071,- |
| 2005 | 10 | 4 | € 51.218,- | € 10.715,- |
| 2006 | 474 | 74 | € 51.235,- | € 12.714,- |
| 2006 | 160 | 16 | € 44.906,- | € 11.317,- |
| 2007 | 327 | 45 | € 51.832,- | € 13.030,- |
| 2007 | 82 | 6 | € 45.352,- | € 11.219,- |
| 2008 | 297 | 37 | € 49.008,- | € 12.194,- |
| 2008 | 58 | 3 | € 43.272,- | € 10.905,- |
| 2009 | 119 | 19 | € 51.204,- | € 11.859,- |
| 2009 | 12 | 0 | € 36.110,- | € 9.291,- |
| 2010 | 112 | 16 | € 46.895,- | € 11.091,- |
| 2011 | 94 | 10 | € 54.397,- | € 11.000,- |
| 2012 | 73 | 15 | € 47.232,- | € 11.000,- |
| 2013 | 13 | 3 | € 45.644,- | € 9.412,- |