Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 81.868
€ 19.328,-
Ja, 2012
2011
2026-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi Q5 met kenteken 41-THL-9 is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in januari 2012 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Audi bedroeg € 81.868. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 239 pk. De motor heeft een inhoud van 2967 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Een fors gewicht van 1.955 kg geeft extra rijcomfort. Sinds 164 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 103 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 10.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 240 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1955 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2490 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-06-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-26 |
| APK vervaldatum | 2026-10-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Audi Q5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
2 dagenHuidige eigenaar
5 maanden| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 7.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 315.400 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 959 |
| Periode | 2008-07-31 - 2012-08-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 895 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 418 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 73 | 42 | € 88.178,- | € 18.533,- |
| 2009 | 388 | 179 | € 89.071,- | € 18.237,- |
| 2010 | 273 | 131 | € 87.293,- | € 17.564,- |
| 2011 | 142 | 59 | € 91.162,- | € 17.978,- |
| 2012 | 19 | 7 | € 92.367,- | € 20.180,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-ZDV-5 | 2026-06-13 | |||
| 11-NZT-6 | 2026-06-10 | |||
| GTD-01-B | 2026-06-04 | |||
| 88-SFL-9 | 2026-06-03 | |||
| 37-HDR-4 | 2026-06-01 | |||
| 16-JLK-2 | 2026-05-28 | |||
| ZP-815-R | 2026-05-23 | |||
| 14-SVT-9 | 2026-05-23 | |||
| 4-ZSL-66 | 2026-05-20 | |||
| JL-878-Z | 2026-05-12 | |||
| SV-432-R | 2026-05-10 | |||
| 04SPV5 | 2026-05-06 | |||
| 89-RBZ-9 | 2026-04-28 | |||
| Z-410-RF | 2026-04-14 | |||
| 98-XRX-7 | 2026-04-01 | |||
| H-027-RP | 2026-03-28 | |||
| L-493-XV | 2026-03-27 | |||
| JG-021-N | 2026-02-06 | |||
| 53-SVG-3 | 2026-01-26 | |||
| 5-KZK-18 | 2025-08-29 | |||
| 1-TVS-94 | 2025-08-07 | |||
| 7-XXF-72 | 2025-07-31 | |||
| 98-PLK-4 | 2025-07-11 | |||
| 3-ZDN-72 | 2025-06-30 | |||
| 1-TVF-38 | 2025-06-11 | |||
| NS-704-T | 2025-05-24 | |||
| 82-PKD-1 | 2025-04-06 | |||
| 6-ZLR-55 | 2025-03-11 | |||
| 51-RDP-2 | 2024-06-18 | |||
| 5-ZLG-96 | 2024-02-02 |