€ 2.889 tot € 3.569,-
€ 34.005,-
€ 8.244,-
Nee
2006
| Merk | Honda |
|---|---|
| Model | Fr-v |
| Type | MPV |
| Kleur | grijs |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1518 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2006-04-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-04-28 |
| APK vervaldatum | 2024-11-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 3.569
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3381
Aantal dagen in bezit: 1993
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 1343
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 132
Aantal dagen in bezit: 319
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportDraaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De twee helften van de vacu�mbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacu�mbekrachtiger gaan lekken.
Uitval van de werking van de vacu�mbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacu�mbekrachtiger inspecteren en zo nodig repareren.