Kenteken check 41-KXG-2
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Carscanner Score
7.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 21.890
BPM
€ 3.568,-
Import
Nee
Bouwjaar
2010
Laatste tenaamstelling
2023-08-30
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Handgeschakeld
205 km/u
Zwart
Benzine
B
1230kg
Deze Fiat Punto Evo met kenteken 41-KXG-2 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Fiat een catalogusprijs van € 21.890 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 135 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1368 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.230 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 985 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 805 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1230 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1715 kg |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-02-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-26 |
| APK vervaldatum | 2024-02-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 3.086
Bij een handelaar
€ 2.939
Bij een particulier
€ 2.792
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.498
Particuliere verkoop
€ 2.792
Verwachtte statijd
9 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2023-07
- 2023-08
Prijzen vergelijkbare auto’s
Fiat Punto Evo MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
2017-05-15
Aantal dagen in bezit: 2287
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2023-08-19
Aantal dagen in bezit: 11
-
2023-08-30
Aantal dagen in bezit: 985
-
2026-05-11
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-01-21
2022-01-21
Achterlicht ondeugdelijk bevestigd
-
2022-01-21
2022-01-21
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
-
2022-01-21
2022-01-21
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
-
2023-02-20
2023-02-20
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
-
2023-02-20
2023-02-20
Band beschadigd
-
2023-02-20
2023-02-20
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
-
2023-02-20
2023-02-20
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Terugroepacties
-
12-07-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De ABS-bedrading is ter plaatse van de acculade niet voldoende beschermd tegen beschadiging. Hierdoor ontstaat de kans dat de bedrading beschadigd raakt.
Materiële gevolgen
Doorslijten van de bedrading en uitval van het ABS-systeem en kans op kortsluiting met brand als gevolg.
Beschrijving van het herstel
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de de ABS bedrading ter plaatse van de acculade verleggen of voorzien van extra bescherming tegen beschadiging.
Algemene informatie Model Fiat Punto Evo MPV
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 795 |
| Periode | 2009-12-30 - 2013-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 162 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 61 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 38% |
Historie Fiat Punto Evo MPV
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 1 | 0 | € 21.187,- | € 4.139,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 21.187,- | € 4.139,- |
| 2010 | 102 | 38 | € 21.065,- | € 2.740,- |
| 2010 | 102 | 38 | € 21.065,- | € 2.740,- |
| 2011 | 47 | 18 | € 20.770,- | € 2.453,- |
| 2011 | 47 | 18 | € 20.770,- | € 2.453,- |
| 2012 | 8 | 3 | € 22.288,- | € 2.279,- |
| 2012 | 8 | 3 | € 22.288,- | € 2.279,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 25.780,- | € 2.688,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 25.780,- | € 2.688,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-PDJ-1 | 2026-05-05 | |||
| 22-LRX-2 | 2026-05-05 | |||
| 29-TXJ-6 | 2026-05-05 | |||
| XR-004-T | 2026-04-25 | |||
| 48-XPB-8 | 2026-02-14 | |||
| SG-490-T | 2025-01-25 | |||
| T-658-TV | 2024-01-25 | |||
| 12-LJL-4 | 2024-03-14 | |||
| G-357-NH | 2026-02-02 | |||
| 47-XPB-8 | 2026-01-31 | |||
| 94-LTF-8 | 2022-10-15 | |||
| J-171-PP | 2022-10-19 | |||
| 21-LLP-1 | 2021-06-05 | |||
| 2-XJS-23 | 2023-09-08 | |||
| RV-601-B | 2025-10-23 | |||
| 47-LSH-7 | 2023-02-21 | |||
| 79-RJX-5 | 2025-03-06 | |||
| 3-STF-13 | 2024-10-04 | |||
| TV-676-K | 2022-06-15 | |||
| GXN-79-V | 2025-12-23 | |||
| NH-523-P | 2023-09-19 | |||
| P-613-XD | 2024-12-14 | |||
| 16-NSX-7 | 2024-05-25 | |||
| J-546-LX | 2023-12-25 | |||
| 06-ZDJ-2 | 2024-05-29 | |||
| L-823-RS | 2022-05-14 | |||
| 71-NXV-5 | 2021-03-24 | |||
| HZ-009-N | 2021-12-20 | |||
| 06-LHS-5 | 2020-07-27 | |||
| 57-LJB-2 | 2020-07-18 |