Kenteken check 40-JL-PR
Carscanner Score
5.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 9.987,-
Import
Nee
Bouwjaar
2002
Laatste tenaamstelling
20 nov 2024
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 320i 2.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
226 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,2 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 40-JL-PR is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Met 1.465 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 614 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-03-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.890 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Sportpakket
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Lichtsensor
Mistlampen
Xenon verlichting
Bluetooth
Boordcomputer
Navigatiesysteem
Radio
Spraakbediening
USB-aansluiting
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Isofix
Parkeersensoren
Regensensor
Startonderbreker
Tractiecontrole
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 480
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 217
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
30 mei 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
06 jul 2013
Eigenaar wijziging
-
27 jun 2024
Eigenaar wijziging
20 dagen -
17 jul 2024
Eigenaar wijziging
4 maanden -
20 nov 2024
Huidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
?
2023
2024
2025
2026
APK geldig tot
21 maart 2027
Keuringen
7 keuringen
APK Keuring 2026
om 14:04
APK Keuring 2025
om 12:26
APK Keuring 2024
om 11:02
?
APK Keuring 2023
om 11:19
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 4.250,-
KM
Gem. recente kilometerstand
177.010 km
#
Recent aangeboden
6 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.014
· ± 3 jaar
Productieperiode
18 sep 2001 – 11 mei 2005
Geregistreerde auto's in NL
419
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
49
van 419 ·
12%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
31 registraties
·
2 import
31
2
€ 10.239,-
Gem. BPM € 10.239,-
2002
deze auto
154 registraties
·
13 import
154
13
€ 10.212,-
Gem. BPM € 10.212,-
2003
128 registraties
·
17 import
128
17
€ 10.202,-
Gem. BPM € 10.202,-
2004
89 registraties
·
14 import
89
14
€ 10.903,-
Gem. BPM € 10.903,-
2005
17 registraties
·
3 import
17
3
€ 10.325,-
Gem. BPM € 10.325,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 44-ND-GK | 2026-07-13 | |||
| 24-JR-TV | 2026-06-18 | |||
| 51-LL-KD | 2026-07-16 | |||
| GVK-40-D | 2026-07-13 | |||
| R-499-KZ | 2026-07-12 | |||
| 39-JB-SK | 2026-07-06 | |||
| 21-HP-ND | 2026-06-06 | |||
| 04-PG-ZT | 2026-07-01 | |||
| 49-NJ-XJ | 2026-06-19 | |||
| 56-PK-ZR | 2026-06-25 | |||
| 97-LF-GR | 2026-06-14 | |||
| 41-JS-FS | 2026-07-08 | |||
| 05-PJ-SX | 2026-06-19 | |||
| G-013-RV | 2026-05-23 | |||
| 57-PL-BK | 2026-06-01 | |||
| 95-LV-XH | 2026-06-14 | |||
| 80-NJ-ZG | 2026-05-25 | |||
| 88-JD-ZD | 2026-05-22 | |||
| 06-LH-XT | 2026-05-31 | |||
| 23-PL-BK | 2026-05-13 | |||
| 09-JP-DZ | 2024-05-08 | |||
| 64-LP-DS | 2023-09-13 | |||
| 73-PH-SF | 2022-10-07 | |||
| 16-HFG-3 | 2024-05-17 | |||
| 54-JH-HL | 2023-02-27 | |||
| 61-PG-TN | 2024-11-14 | |||
| 19-NV-RZ | 2023-12-28 | |||
| 22-NV-NS | 2025-07-07 | |||
| 58-LV-GH | 2025-04-04 | |||
| 33-NF-PX | 2023-01-14 |