Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.180,-
Ja, 2009
2001
07 mei 2026
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-3 met kenteken 40-JDT-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Dit voertuig is in april 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1985 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.500 kg. Dit voertuig is al 81 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 283 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.985 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Rijklaar gewicht | 1.500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.860 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SAAB van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €4,99Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
SAAB 9-3
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
2 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €4,99| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 23-GRN-3 | 2026-07-15 | |||
| 58-HXS-1 | 2026-06-18 | |||
| RB-798-G | 2026-07-17 | |||
| 51-JGL-8 | 2026-07-01 | |||
| 51-PJV-4 | 2026-06-30 | |||
| GBZ-87-J | 2026-06-27 | |||
| TD-258-K | 2026-06-12 | |||
| 87-XD-RT | 2026-06-03 | |||
| 12-HJL-9 | 2026-05-20 | |||
| 26-GLN-6 | 2026-05-19 | |||
| 10-HDZ-3 | 2023-04-29 | |||
| 91-LTV-9 | 2023-09-14 | |||
| 42-GSV-2 | 2024-09-12 | |||
| 47-NLS-3 | 2023-03-30 | |||
| 96-TFS-9 | 2025-05-18 | |||
| TZ-553-Z | 2022-08-26 | |||
| 47-LRN-5 | 2022-07-22 | |||
| 39-XBR-7 | 2020-05-27 | |||
| N-170-DB | 2025-08-01 | |||
| 43-LXJ-5 | 2025-03-15 | |||
| 59-NVJ-8 | 2020-07-20 | |||
| 80-JXL-9 | 2021-05-27 | |||
| 42-XJ-RT | 2021-06-06 | |||
| 58-ZS-FF | 2023-05-23 | |||
| 21-KJT-2 | 2025-01-05 | |||
| S-704-HS | 2024-12-16 | |||
| L-712-BZ | 2025-12-27 | |||
| 18-KHH-7 | 2025-02-22 | |||
| 63-PVF-6 | 2025-12-30 | |||
| 90-XRF-5 | 2023-11-03 |