Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 19.885,-
Ja, 2008
2007
2024-11-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 40-GDS-8 is op kenteken gezet in 2007. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2497 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.735 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 456 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 20-12-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-06-04 |
| APK vervaldatum | 2026-12-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 8 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.224 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1241
Aantal dagen in bezit: 830
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 324
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 455
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 797 |
| Periode | 2005-09-22 - 2007-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 62 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 13 | 6 | € 61.472,- | € 14.511,- |
| 2005 | 9 | 4 | € 65.018,- | € 11.524,- |
| 2006 | 90 | 40 | € 66.495,- | € 13.479,- |
| 2006 | 26 | 12 | € 58.461,- | € 11.121,- |
| 2007 | 37 | 16 | € 64.882,- | € 13.845,- |
| 2007 | 13 | 6 | € 58.768,- | € 11.760,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-TH-TX | 2026-02-14 | |||
| JV-562-Z | 2026-01-20 | |||
| 87-TF-VJ | 2026-01-17 | |||
| L-185-JJ | 2025-12-11 | |||
| 63-ST-JS | 2025-11-26 | |||
| 82-ZJF-6 | 2023-09-05 | |||
| L-577-ZD | 2025-06-11 | |||
| J-246-GT | 2025-12-06 | |||
| 12-XXT-5 | 2022-11-11 | |||
| 37-TT-DK | 2021-09-08 | |||
| 76-SB-KB | 2025-02-13 | |||
| KT-874-F | 2021-04-24 | |||
| 29-XP-NN | 2025-03-28 | |||
| H-960-RZ | 2023-01-19 | |||
| 73-XZ-XB | 2020-06-30 | |||
| HZ-295-D | 2025-11-20 | |||
| J-571-GJ | 2023-10-20 | |||
| S-552-PK | 2024-01-08 | |||
| H-519-JZ | 2023-01-13 | |||
| TN-068-S | 2021-03-06 | |||
| 77-XZ-BR | 2023-01-14 | |||
| S-455-LT | 2025-05-29 | |||
| 95-XG-VH | 2023-04-21 | |||
| KF-967-R | 2023-11-25 | |||
| H-910-FR | 2024-10-24 | |||
| J-949-NF | 2025-11-10 | |||
| G-049-KZ | 2023-02-21 | |||
| J-748-KL | 2025-10-24 | |||
| 57-TH-HG | 2025-11-10 | |||
| 87-TH-LB | 2024-10-29 |