Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 40-BXN-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Dit voertuig is in september 2024 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 460 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 12419 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze Tgs bedraagt 90 km/h. Met 7.307 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 417 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 460 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2019-03-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2024-09-23 |
| APK vervaldatum | 2025-04-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
MAN Tgs opleggertrekker
|
Recent te koop
17 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
MAN Tgs
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 868 |
| Periode | 2009-04-02 - 2026-02-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 203 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 72 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 4 | 2 | ||
| 2009 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 20 | 10 | ||
| 2012 | 20 | 10 | ||
| 2013 | 33 | 6 | ||
| 2013 | 33 | 6 | ||
| 2014 | 26 | 13 | ||
| 2014 | 26 | 13 | ||
| 2015 | 22 | 6 | ||
| 2015 | 22 | 6 | ||
| 2016 | 19 | 6 | ||
| 2016 | 19 | 6 | ||
| 2017 | 8 | 3 | ||
| 2017 | 8 | 3 | ||
| 2018 | 17 | 7 | ||
| 2018 | 17 | 7 | ||
| 2019 | 6 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 3 | ||
| 2020 | 10 | 4 | ||
| 2020 | 10 | 4 | ||
| 2021 | 21 | 8 | ||
| 2021 | 21 | 8 | ||
| 2022 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 3 | 0 | ||
| 2023 | 5 | 1 | ||
| 2023 | 5 | 1 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2025 | 3 | 1 | ||
| 2025 | 3 | 1 | ||
| 2026 | 1 | 0 | ||
| 2026 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 57-BBP-9 | 2026-04-07 | |||
| 64-BRD-6 | 2026-04-16 | |||
| 09-BRK-3 | 2021-04-30 | |||
| 31-BTD-8 | 2025-02-24 | |||
| 89-BJZ-3 | 2025-01-05 | |||
| 07-BTZ-3 | 2024-07-07 | |||
| 84-BTH-3 | 2024-02-14 | |||
| 12-BTF-1 | 2022-07-11 | |||
| 95-BGK-8 | 2024-04-29 | |||
| 93-BGK-8 | 2023-11-22 | |||
| 96-BGK-8 | 2024-11-11 | |||
| 99-BGK-8 | 2023-11-22 | |||
| 72-BLN-7 | 2021-11-25 | |||
| 58-BBP-9 | 2023-02-17 | |||
| 92-BDT-7 | 2025-10-14 | |||
| 71-BJS-8 | 2023-10-10 | |||
| 17-BFP-8 | 2024-12-18 |