€ 19.900
€ 2.254,-
Ja, 2015
2014
2025-10-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 208 met kenteken 4-ZNX-22 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. In augustus 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 19.900. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 110 pk. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.6 l/100 km. Met 1.135 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 78 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 6.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-10-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-08-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-18 |
| APK vervaldatum | 2026-09-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2888
Aantal dagen in bezit: 836
Aantal dagen in bezit: 78
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Band onvoldoende profiel (4x)
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 771 |
| Periode | 2014-08-25 - 2018-06-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 297 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 16 | 8 | € 19.900,- | € 2.254,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 24.762,- | € 1.299,- |
| 2015 | 96 | 19 | € 22.188,- | € 1.791,- |
| 2016 | 11 | 6 | € 23.718,- | € 1.515,- |
| 2016 | 108 | 12 | € 22.440,- | € 1.820,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 23.399,- | € 1.872,- |
| 2017 | 56 | 6 | € 22.727,- | € 1.812,- |
| 2018 | 1 | 1 | € 26.930,- | € 261,- |
| 2018 | 21 | 5 | € 23.096,- | € 1.721,- |