Kenteken check 4-ZGX-83
BMW 1er Reihe
Carscanner Score
5.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 1er Reihe
Automaat
Diesel
223 km/u
C
Deze BMW 1er Reihe met kenteken 4-ZGX-83 is op kenteken gezet in 2007. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.455 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 163 pk (120 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Automaat |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,24 × 1,75 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Rijklaar gewicht | 1.455 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.880 kg |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 3.593
Bij een handelaar
€ 3.422
Bij een particulier
€ 3.251
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.909
Particuliere verkoop
€ 3.251
Verwachte statijd
10 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 16 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
17 okt 2007
Eerste registratie
BMW 1er Reihe
-
22 dec 2014
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jaren -
17 okt 2007
Eigenaar wijziging
-
27 mrt 2020
Eigenaar wijziging
5 jaren -
03 nov 2025
Huidige eigenaar
1 jaar
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 9.814
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 46-TTS-4 | 2026-08-31 | |||
| 14-HSL-8 | 2026-09-05 | |||
| GB-657-K | 2023-08-15 | |||
| KD-732-F | 2026-05-30 | |||
| KG-810-B | 2024-04-22 | |||
| JV-365-Z | 2024-09-12 | |||
| NT-655-B | 2020-10-23 | |||
| 13GNH1 | 2020-07-02 | |||
| SB-802-P | 2023-04-26 | |||
| G-561-LG | 2022-12-28 | |||
| JF-860-H | 2021-02-17 | |||
| N-722-NF | 2025-12-25 | |||
| 26-HHB-9 | 2022-06-01 | |||
| SH-410-T | 2024-01-12 | |||
| 4-KDR-02 | 2022-09-09 | |||
| PN-237-N | 2024-06-12 | |||
| 18-GPH-1 | 2023-01-24 | |||
| 77-NPK-7 | 2022-05-26 | |||
| XF-475-L | 2023-06-05 | |||
| PZ-529-V | 2024-11-06 | |||
| NH-473-P | 2023-12-21 | |||
| 22-JNT-8 | 2024-07-18 | |||
| TS-269-H | 2026-06-05 | |||
| 91-ZDF-5 | 2025-07-02 | |||
| 63XSNN | 2020-06-15 | |||
| 75-HKJ-2 | 2020-11-20 | |||
| 03-LFZ-3 | 2020-05-01 | |||
| 28-HGV-7 | 2020-06-20 | |||
| 6-TKB-77 | 2021-07-04 | |||
| 32-KHL-4 | 2024-03-10 |