Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen C4 Picasso met kenteken 4-XRV-11 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. De nieuwwaarde van deze Citroen bedroeg € 37.000. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4 liter per 100 km. Met 1.370 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 269 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1370 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Eerste registratie | 2014-10-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-15 |
| APK vervaldatum | 2025-05-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1693
Aantal dagen in bezit: 1828
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 622
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 7.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 182.622 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 898 |
| Periode | 2013-05-23 - 2015-06-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 354 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 116 | 33 | € 34.515,- | € 3.508,- |
| 2013 | 198 | 30 | € 33.408,- | € 3.548,- |
| 2014 | 193 | 60 | € 34.323,- | € 3.427,- |
| 2014 | 251 | 66 | € 33.181,- | € 3.556,- |
| 2015 | 45 | 16 | € 34.578,- | € 3.822,- |
| 2015 | 33 | 14 | € 34.617,- | € 3.244,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 32.771,- | € 5.264,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KV-141-V | 2026-02-13 | |||
| HG-111-R | 2026-02-07 | |||
| 2-TBX-98 | 2026-02-02 | |||
| TG-666-T | 2026-01-20 | |||
| 6-SKF-62 | 2026-01-20 | |||
| 1-KPS-96 | 2026-01-17 | |||
| 8-SRD-06 | 2026-01-08 | |||
| RV-643-H | 2026-01-02 | |||
| RS-760-L | 2025-12-29 | |||
| 5-TLR-68 | 2025-12-21 | |||
| 5-SLJ-98 | 2025-12-19 | |||
| KN-419-X | 2025-12-05 | |||
| J-290-GX | 2025-12-04 | |||
| HG-716-J | 2025-11-25 | |||
| 5-XTF-09 | 2025-11-13 | |||
| 2-TPK-13 | 2025-10-31 | |||
| GR-818-D | 2025-10-23 | |||
| ZH-117-B | 2025-08-23 | |||
| PH-116-Z | 2025-08-06 | |||
| 2-TSF-60 | 2025-08-01 | |||
| 3-TFN-65 | 2025-07-16 | |||
| 9-TKL-84 | 2025-06-06 | |||
| GB-427-F | 2025-05-20 | |||
| 6-XSG-96 | 2025-05-13 | |||
| RV-446-K | 2025-04-30 | |||
| S-962-ZX | 2025-04-16 | |||
| 9-TFB-21 | 2025-04-11 | |||
| 6-XTP-51 | 2025-04-04 | |||
| 9-XSG-89 | 2025-03-27 | |||
| 8-TFZ-90 | 2025-03-24 |