Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.610
Nee
2014
2023-01-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Leaf met kenteken 4-XDF-88 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 30.610. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 80 kW. Met 1.505 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 1223 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 231 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.200.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1578 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1945 kg |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2023-01-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-07-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-02 |
| APK vervaldatum | 2026-12-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Nissan Leaf MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 404
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 164
Aantal dagen in bezit: 677
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 1222
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De stuuraskoppeling kan bij een niet volledig gemonteerde stuuras zijn gemonteerd. De bevestigingsbout en borgclip van de stuuraskoppeling zitten dan niet goed vast, de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras is dan onvoldoende geborgd.
De stuuraskoppeling kan losraken van de stuuras. Het voertuig is dan onbestuurbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras controleren en, indien nodig, de stuuras vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 827 |
| Periode | 2011-03-23 - 2016-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1378 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 222 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 164 | 6 | € 35.297,- | |
| 2011 | 164 | 6 | € 35.297,- | |
| 2012 | 163 | 30 | € 35.762,- | |
| 2012 | 163 | 30 | € 35.762,- | |
| 2013 | 369 | 51 | € 34.461,- | |
| 2013 | 369 | 51 | € 34.461,- | |
| 2014 | 385 | 65 | € 34.511,- | |
| 2014 | 385 | 65 | € 34.511,- | |
| 2015 | 280 | 65 | € 34.127,- | |
| 2015 | 280 | 65 | € 34.127,- | |
| 2016 | 17 | 5 | € 34.338,- | |
| 2016 | 17 | 5 | € 34.338,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-TNV-36 | 2026-05-05 | |||
| 4-ZTR-28 | 2026-05-05 | |||
| 9-SGN-02 | 2026-05-05 | |||
| HB-425-K | 2026-05-05 | |||
| 5-TKV-20 | 2026-05-05 | |||
| 6-STN-28 | 2026-05-05 | |||
| 07-TGK-3 | 2026-05-05 | |||
| 71-ZKS-3 | 2026-05-05 | |||
| HG-170-D | 2026-05-05 | |||
| 79-RXD-5 | 2026-05-05 | |||
| 38-SJN-5 | 2026-05-05 | |||
| 9-TPZ-08 | 2026-05-05 | |||
| N-884-KT | 2026-05-05 | |||
| 37-SBF-9 | 2026-05-05 | |||
| 20-RXG-4 | 2026-05-05 | |||
| 4-KBB-00 | 2026-05-05 | |||
| 5-KZT-56 | 2026-05-05 | |||
| 02-ZSZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 36-XSZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 73-PSX-9 | 2026-05-05 | |||
| 9-ZLK-72 | 2026-05-01 | |||
| 2-SPH-68 | 2026-05-05 | |||
| NX-230-Z | 2026-05-05 | |||
| S-538-HF | 2026-05-05 | |||
| 5-TNK-50 | 2026-05-05 | |||
| 1-XXJ-31 | 2026-04-30 | |||
| PN-841-X | 2026-05-05 | |||
| 75-ZSH-2 | 2026-04-27 | |||
| GK-973-F | 2026-05-05 | |||
| 9-KTL-98 | 2026-05-05 |