Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 23.811
€ 5.931,-
Nee
2012
2025-02-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat Doblò met kenteken 4-VXH-58 is op kenteken gezet in 2012. Destijds had deze Fiat een catalogusprijs van € 23.811 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1248 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5 l/100 km. Met 1.345 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 276 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1345 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 2,13 m |
| Wielbasis | 3,11 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-06-30 |
| APK vervaldatum | 2027-02-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3256
Aantal dagen in bezit: 100
Aantal dagen in bezit: 227
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 451
Veer gebroken of gescheurd
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed
Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Dimlicht onjuist afgesteld
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 788 |
| Periode | 2010-02-25 - 2016-11-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2552 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 348 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 177 | 3 | € 22.627,- | € 5.423,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 20.743,- | € 4.964,- |
| 2011 | 274 | 2 | € 23.106,- | € 5.756,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 24.196,- | € 5.909,- |
| 2012 | 393 | 14 | € 23.268,- | € 5.798,- |
| 2012 | 393 | 14 | € 23.268,- | € 5.798,- |
| 2013 | 524 | 20 | € 22.146,- | € 5.472,- |
| 2013 | 524 | 20 | € 22.146,- | € 5.472,- |
| 2014 | 322 | 34 | € 23.641,- | € 5.841,- |
| 2014 | 322 | 34 | € 23.641,- | € 5.841,- |
| 2015 | 518 | 102 | € 25.043,- | € 6.160,- |
| 2015 | 518 | 102 | € 25.043,- | € 6.160,- |
| 2016 | 344 | 173 | € 25.184,- | € 6.203,- |
| 2016 | 344 | 173 | € 25.184,- | € 6.203,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-VKN-17 | 2026-05-05 | |||
| 3-VKJ-11 | 2026-05-05 | |||
| 6-VZH-82 | 2026-05-05 | |||
| 2-VZX-65 | 2026-05-05 | |||
| 2-VZB-57 | 2026-05-05 | |||
| 3-VZS-52 | 2026-05-05 | |||
| 2-VXV-02 | 2026-05-05 | |||
| 6-VZG-24 | 2026-05-05 | |||
| 5-VTR-81 | 2026-05-05 | |||
| 8-VZJ-34 | 2026-05-05 | |||
| 1-VVS-61 | 2026-05-05 | |||
| VG-120-N | 2026-05-05 | |||
| VG-359-D | 2026-05-05 | |||
| VD-913-T | 2026-05-05 | |||
| VF-308-L | 2026-05-05 | |||
| VF-318-J | 2026-05-05 | |||
| VF-533-S | 2026-05-05 | |||
| VD-333-N | 2026-05-05 | |||
| VD-751-T | 2026-05-05 | |||
| VD-109-N | 2026-05-05 | |||
| VF-220-T | 2026-05-05 | |||
| VG-943-L | 2026-05-05 | |||
| VB-879-R | 2026-05-05 | |||
| V-764-PT | 2026-05-05 | |||
| VB-058-L | 2026-05-05 | |||
| VB-486-P | 2026-05-05 | |||
| VD-028-X | 2026-05-05 | |||
| VD-696-S | 2026-05-05 | |||
| VD-850-V | 2026-05-05 | |||
| 2-VRX-51 | 2026-05-05 |