Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.472
€ 7.519,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic T27 L1/h1 2.0 Dci 66kw E4 met kenteken 4-VKK-97 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 30.472. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.750 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-12-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2010-11-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-15 |
| APK vervaldatum | 2025-12-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Trafic T27 L1/h1 2.0 Dci 66kw E4 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3395
Aantal dagen in bezit: 1916
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 258
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuurkogel te veel speling