Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.562,-
Nee
2009
2026-02-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9t L2h1 met kenteken 4-VFN-31 is op kenteken gezet in 2009. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.800 kg geeft extra rijcomfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 13 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-04 |
| APK vervaldatum | 2026-10-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9t L2h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1561
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 1377
Aantal dagen in bezit: 12
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage