Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 515 Cdi met kenteken 4-VBX-12 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 3.165 kg. Sinds 433 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-03-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-06-24 |
| APK vervaldatum | 2026-11-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 897
Aantal dagen in bezit: 302
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 777
Aantal dagen in bezit: 433
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stadslicht werkt niet (goed)
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Bandenspanning niet op juiste waarde (6x)
Wielafscherming ontbreekt
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1190 |
| Periode | 2006-12-27 - 2014-01-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 294 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 10.981,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 10.981,- | |
| 2007 | 32 | 5 | € 13.753,- | |
| 2007 | 32 | 5 | € 13.753,- | |
| 2008 | 167 | 6 | € 13.327,- | |
| 2008 | 167 | 6 | € 13.327,- | |
| 2009 | 85 | 2 | € 12.870,- | |
| 2009 | 85 | 2 | € 12.870,- | |
| 2010 | 6 | 1 | € 50.521,- | € 12.802,- |
| 2010 | 6 | 1 | € 50.521,- | € 12.802,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 52.564,- | € 12.853,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 52.564,- | € 12.853,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 60.135,- | € 14.675,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 60.135,- | € 14.675,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-VPR-9 | 2026-05-05 | |||
| 15-VKB-3 | 2024-10-25 | |||
| 29-VRX-2 | 2025-03-20 | |||
| 19-VRD-1 | 2025-09-07 | |||
| 84-VPH-6 | 2024-08-23 | |||
| 02-VPZ-2 | 2025-04-17 | |||
| 79-VTB-3 | 2024-07-26 | |||
| 39-VNK-3 | 2024-04-10 | |||
| 06-VXD-3 | 2025-05-08 | |||
| 62-VZH-3 | 2025-02-24 | |||
| 4-VBX-11 | 2025-06-03 | |||
| 16-VKB-3 | 2025-01-11 | |||
| VBG-44-V | 2026-01-20 | |||
| 02-VRB-6 | 2024-12-20 | |||
| 41-VLX-2 | 2025-10-25 | |||
| 73VNT6 | 2021-01-14 | |||
| 85-VTN-4 | 2024-01-30 | |||
| 81-VRH-3 | 2025-04-02 | |||
| 88-VPH-6 | 2024-11-16 | |||
| 39VNZ9 | 2020-05-18 | |||
| 81-VXH-6 | 2025-03-20 | |||
| 44-VPZ-2 | 2025-07-15 | |||
| 32-VVL-2 | 2025-02-24 | |||
| 86VZR4 | 2020-09-01 | |||
| 95-VTB-7 | 2023-10-31 | |||
| 31-VNK-3 | 2023-07-11 | |||
| 23VNT3 | 2020-12-26 | |||
| 98VPZ1 | 2020-11-20 | |||
| 07-VRR-3 | 2021-10-18 | |||
| 02-VPB-9 | 2022-10-15 |