Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C4 Picasso met kenteken 4-TNR-16 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroën was € 35.630. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.505 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2250 kg |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Eerste registratie | 2014-03-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-31 |
| APK vervaldatum | 2026-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1573
Aantal dagen in bezit: 2851
Bandenspanning niet op juiste waarde
Achterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuurkogel te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt.
De motor kan vastlopen. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de elektronische eenheid motor voorzien van nieuwe software.
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 877 |
| Periode | 2013-09-05 - 2019-08-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 231 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 14 | 0 | € 38.128,- | € 4.495,- |
| 2013 | 14 | 0 | € 38.128,- | € 4.495,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 41.760,- | € 5.763,- |
| 2014 | 77 | 23 | € 42.718,- | € 5.288,- |
| 2014 | 160 | 11 | € 38.470,- | € 5.180,- |
| 2014 | 160 | 11 | € 38.470,- | € 5.180,- |
| 2015 | 60 | 22 | € 44.045,- | € 4.195,- |
| 2015 | 3 | 0 | € 38.002,- | € 5.708,- |
| 2015 | 3 | 0 | € 38.002,- | € 5.708,- |
| 2016 | 13 | 4 | € 39.192,- | € 5.356,- |
| 2016 | 13 | 4 | € 39.192,- | € 5.356,- |
| 2016 | 66 | 24 | € 43.752,- | € 5.459,- |
| 2017 | 20 | 5 | € 41.511,- | € 5.407,- |
| 2017 | 51 | 20 | € 43.687,- | € 5.828,- |
| 2017 | 20 | 5 | € 41.511,- | € 5.407,- |
| 2018 | 19 | 0 | € 38.658,- | € 6.790,- |
| 2018 | 19 | 4 | € 43.669,- | € 6.739,- |
| 2018 | 19 | 0 | € 38.658,- | € 6.790,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 43.812,- | € 3.924,- |
| 2019 | 1 | 0 | € 40.513,- | € 8.678,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 43.812,- | € 3.924,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SG-759-V | 2026-05-05 | |||
| G-476-FD | 2026-05-05 | |||
| P-856-PB | 2026-04-29 | |||
| 8-XSH-63 | 2026-04-20 | |||
| 6-TGJ-52 | 2026-04-13 | |||
| 3-TTZ-39 | 2026-03-21 | |||
| SH-689-J | 2026-02-23 | |||
| 1TBX72 | 2026-02-03 | |||
| 3-TTZ-36 | 2026-01-28 | |||
| 5-TKK-63 | 2026-01-22 | |||
| 2-XBL-86 | 2026-01-22 | |||
| 6-XJV-82 | 2026-01-14 | |||
| 3-TJF-54 | 2025-12-10 | |||
| 2-TGT-22 | 2025-12-04 | |||
| 3-XVL-61 | 2025-11-10 | |||
| 3-TTZ-61 | 2025-09-24 | |||
| 4-TDN-96 | 2025-07-22 | |||
| 7-TZN-36 | 2025-06-05 | |||
| 8-XJP-74 | 2025-06-05 | |||
| 3-TSL-40 | 2025-04-14 | |||
| 2-TGT-21 | 2025-03-16 | |||
| 3-TFV-94 | 2025-03-06 | |||
| G-629-FG | 2025-03-02 | |||
| 2-XBT-71 | 2025-01-20 | |||
| 9-TNG-54 | 2024-12-18 | |||
| 3-TZT-24 | 2024-11-29 | |||
| 1-TVX-07 | 2024-11-10 | |||
| 4-XKG-08 | 2024-11-04 | |||
| 5-XPZ-94 | 2024-10-15 | |||
| SB-426-P | 2024-09-24 |