Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Tourneo met kenteken 4-KXT-33 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 24.250. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2198 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Met 2.016 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 586 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2227 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3025 kg |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Wielbasis | 3,30 m |
| Eerste registratie | 2013-08-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-08-12 |
| APK vervaldatum | 2024-10-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
2 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2191
Aantal dagen in bezit: 1352
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 235
Aantal dagen in bezit: 740
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Remlicht werkt niet (goed) (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 795 |
| Periode | 2011-11-14 - 2013-08-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 354 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 25 | 0 | € 42.620,- | € 15.386,- |
| 2011 | 25 | 0 | € 42.620,- | € 15.386,- |
| 2012 | 211 | 0 | € 44.308,- | € 17.270,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 42.570,- | € 15.379,- |
| 2013 | 118 | 0 | € 38.049,- | € 20.225,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 23.700,- | € 20.638,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-KKD-08 | 2026-05-05 | |||
| 67-TLX-7 | 2026-05-05 | |||
| 40-SXB-9 | 2026-05-05 | |||
| 83-SPX-7 | 2026-05-05 | |||
| 28-XSF-8 | 2026-04-14 | |||
| 18-XTN-2 | 2026-04-12 | |||
| 81-XSL-8 | 2026-04-02 | |||
| 2-KNZ-87 | 2026-03-06 | |||
| 3-KSN-02 | 2026-03-05 | |||
| 65-TLX-7 | 2026-02-26 | |||
| 58-XTS-1 | 2026-02-23 | |||
| 15-XSX-7 | 2026-02-17 | |||
| 7-KGG-60 | 2026-02-10 | |||
| 7-KGG-47 | 2026-01-28 | |||
| 4-KXT-32 | 2026-01-20 | |||
| 7-KGG-49 | 2025-11-26 | |||
| 00-ZJS-5 | 2025-10-21 | |||
| 6-KTV-40 | 2025-10-14 | |||
| 3-KSN-03 | 2025-08-04 | |||
| 7-KHK-59 | 2025-07-23 | |||
| 3-KFJ-18 | 2025-07-02 | |||
| 3-KSN-06 | 2025-05-29 | |||
| 7-KGG-59 | 2025-03-21 | |||
| 7-KGG-41 | 2025-02-28 | |||
| 7-KGG-51 | 2025-02-24 | |||
| 7-KGG-55 | 2025-02-24 | |||
| 7-KGG-45 | 2025-01-06 | |||
| 6-KKD-06 | 2025-01-06 | |||
| 7-KGG-53 | 2024-12-03 | |||
| 4-KXT-35 | 2024-10-01 |