€ 15.579
Nee
2013
2024-04-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Space Star met kenteken 4-KVL-43 is op kenteken gezet in 2013. Destijds had deze Mitsubishi een catalogusprijs van € 15.579 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 80 pk. De motor heeft een inhoud van 1193 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.1 l/100 km. Met slechts 940 kg is deze auto licht en wendbaar. De huidige eigenaar heeft deze auto al 676 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-04-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1193 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 940 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1370 kg |
| Lengte | 3,71 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-07-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-07-26 |
| APK vervaldatum | 2026-04-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1484
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 676
De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
De weerstand in de impactsensor kan door een fabricagefout toenemen. Hierdoor kan de communicatie tussen de impactsensor en de SRS-ECU niet correct plaatsvinden.
Het SRS-lampje kan oplichten en het kan voorkomen dat bij een aanrijding de airbags niet worden geactiveerd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 7.994,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 96.491 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 822 |
| Periode | 2013-02-01 - 2025-05-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5236 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 102 |
| Aantal import auto's | 501 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 101 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 627 | 14 | € 14.629,- | € 717,- |
| 2013 | 568 | 114 | € 13.505,- | € 606,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 15.590,- | € 732,- |
| 2014 | 445 | 127 | € 13.859,- | € 1.013,- |
| 2014 | 793 | 38 | € 14.888,- | € 754,- |
| 2015 | 237 | 68 | € 14.646,- | € 1.338,- |
| 2015 | 388 | 21 | € 15.492,- | € 1.197,- |
| 2016 | 211 | 42 | € 18.044,- | € 1.632,- |
| 2016 | 335 | 106 | € 15.774,- | € 1.377,- |
| 2017 | 262 | 50 | € 16.982,- | € 1.580,- |
| 2017 | 583 | 61 | € 14.961,- | € 1.672,- |
| 2018 | 547 | 62 | € 17.021,- | € 1.721,- |
| 2018 | 577 | 62 | € 15.057,- | € 1.748,- |
| 2019 | 299 | 50 | € 18.972,- | € 3.300,- |
| 2019 | 301 | 41 | € 17.991,- | € 2.704,- |
| 2020 | 596 | 70 | € 18.626,- | € 2.904,- |
| 2020 | 535 | 44 | € 16.596,- | € 2.342,- |
| 2021 | 588 | 82 | € 18.038,- | € 2.832,- |
| 2021 | 1641 | 37 | € 14.635,- | € 2.024,- |
| 2022 | 320 | 45 | € 19.330,- | € 3.187,- |
| 2022 | 1206 | 29 | € 15.917,- | € 2.347,- |
| 2023 | 359 | 12 | € 21.117,- | € 4.146,- |
| 2023 | 1241 | 4 | € 17.895,- | € 2.819,- |
| 2024 | 240 | 13 | € 22.291,- | € 4.924,- |
| 2024 | 1164 | 2 | € 19.264,- | € 3.635,- |
| 2025 | 244 | 0 | € 19.758,- | € 3.774,- |
| 2025 | 6 | 2 | € 23.523,- | € 4.950,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 7-XPB-97 | |||
| 3-KFX-27 | |||
| PF-684-T | |||
| 8-KVG-18 | |||
| HXF-96-G | |||
| 53-ZXF-1 | |||
| 3-KGZ-79 | |||
| 8-SRL-39 | |||
| 1-SBN-89 | |||
| 5-SHF-65 | |||
| K-605-NN | |||
| 2-TBJ-71 | |||
| 5-XTR-91 | |||
| 2-XZL-54 | |||
| JRN-87-S | |||
| 8-XGD-87 | |||
| 4-TRK-11 | |||
| 3-TDS-78 | |||
| 6-TGB-49 | |||
| 1-XSH-52 | |||
| 6-TFV-62 | |||
| 4-TGH-27 | |||
| 3-XKT-60 | |||
| RJ-542-V | |||
| R-080-GH | |||
| 2-SZK-36 | |||
| 6-XBV-32 | |||
| 9-XSR-42 | |||
| 1-XVN-31 | |||
| 3-KZF-72 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-ZJZ-03 | 2026-02-04 | |||
| 2-STB-11 | 2026-02-03 | |||
| HGL-18-X | 2026-02-03 | |||
| J-154-PJ | 2026-02-07 | |||
| J-979-DH | 2026-02-07 | |||
| H-914-DH | 2026-02-06 | |||
| HL-870-K | 2026-02-02 | |||
| L-593-ZJ | 2026-02-07 | |||
| K-751-VD | 2026-02-07 | |||
| N-030-HL | 2026-02-06 | |||
| L-756-RP | 2026-02-06 | |||
| L-921-PP | 2026-02-06 | |||
| SB-239-D | 2026-02-02 | |||
| L-449-NH | 2026-02-05 | |||
| JTK-93-J | 2026-02-05 | |||
| N-031-HL | 2026-02-04 | |||
| L-746-LX | 2026-02-04 | |||
| N-994-GF | 2026-02-03 | |||
| SF-512-F | 2026-01-31 | |||
| N-629-RL | 2026-02-02 | |||
| HRL-44-X | 2026-02-03 | |||
| J-202-PV | 2026-01-31 | |||
| J-377-PB | 2026-01-31 | |||
| Z-931-DS | 2026-02-04 | |||
| L-698-RT | 2026-01-31 | |||
| K-974-LH | 2026-01-31 | |||
| 4-KDJ-43 | 2026-01-28 | |||
| Z-143-DR | 2026-01-28 | |||
| GNH-62-D | 2026-02-02 | |||
| SL-263-B | 2026-01-28 |