Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.676,-
Ja, 2002
2001
07 okt 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz G 400 Cdi met kenteken 39HZZJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Dit voertuig is in januari 2002 geïmporteerd naar Nederland. De cilinderinhoud bedraagt 3996 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.520 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2146 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 1874 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Aantal cilinders | 8 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 3.996 cm³ |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Milieulabel | G |
|---|
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,77 × 1,81 × 1,98 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 2.520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3.200 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Mercedes-Benz G 400 Cdi
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 maandenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
5 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-HT-DF | 2024-03-22 | |||
| 08-NX-RR | 2024-06-04 | |||
| 93-LP-LS | 2021-02-12 | |||
| 79-NX-KT | 2020-12-25 | |||
| 43-LX-VB | 2022-02-24 | |||
| 75JFPP | 2021-03-19 | |||
| 50-TD-NL | 2023-12-18 | |||
| 98-PJ-TZ | 2025-04-20 | |||
| 98-RX-LR | 2022-08-18 | |||
| 73LNTR | 2020-11-01 | |||
| 52-JB-HZ | 2021-11-08 | |||
| 40-JH-TJ | 2024-01-02 | |||
| 45-KNH-8 | 2022-10-17 | |||
| 7-KBR-51 | 2020-08-18 | |||
| 05-JS-TB | 2025-02-24 | |||
| S-892-XJ | 2023-05-26 | |||
| 26HXFX | 2021-01-19 | |||
| 54PSZN | 2021-05-26 | |||
| 46-SZ-NH | 2020-06-23 | |||
| 63-JS-TZ | 2025-11-11 | |||
| 2-KNH-23 | 2022-10-05 | |||
| 58-XZ-LB | 2022-10-11 | |||
| 17-TN-ZP | 2022-06-29 | |||
| 65-SX-NH | 2025-10-07 | |||
| 73-JRR-1 | 2020-12-26 | |||
| 83-PD-SF | 2021-08-17 | |||
| 25SJT7 | 2020-11-25 | |||
| 97-TS-XV | 2025-01-05 | |||
| 26-SP-BD | 2021-09-10 | |||
| 42-LX-VB | 2023-03-20 |