Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.240
€ 7.415,-
Ja, 2013
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Insignia Sports Tourer Sw met kenteken 39-ZSH-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in januari 2013 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze OPEL bedroeg € 36.240. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1956 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.1 l/100 km. Met 1.730 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1956 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1730 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2285 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,74 m |
| Eerste registratie | 2011-03-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-01-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Insignia Sports Tourer Sw stationwagen
|
Nu te koop
14 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 3.425 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2059
Aantal dagen in bezit: 2344
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 770
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 3.425,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 200.697 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 873 |
| Periode | 2010-10-19 - 2013-08-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 363 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 113 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 7 | 2 | € 44.335,- | € 8.201,- |
| 2010 | 9 | 5 | € 43.412,- | € 3.807,- |
| 2011 | 37 | 13 | € 45.351,- | € 7.124,- |
| 2011 | 81 | 27 | € 38.858,- | € 5.770,- |
| 2012 | 23 | 7 | € 44.380,- | € 6.703,- |
| 2012 | 178 | 47 | € 37.518,- | € 5.300,- |
| 2013 | 14 | 7 | € 44.160,- | € 5.094,- |
| 2013 | 95 | 34 | € 38.766,- | € 4.454,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RG-238-V | 2026-02-10 | |||
| 74-XBK-9 | 2026-02-03 | |||
| 74-TJH-9 | 2026-01-25 | |||
| L-477-JV | 2026-01-14 | |||
| GZ-012-J | 2026-02-17 | |||
| PD-808-Z | 2025-12-30 | |||
| 5-XDK-25 | 2022-10-14 | |||
| 8-KDP-53 | 2023-12-06 | |||
| 36-SJP-8 | 2023-06-12 | |||
| 10-NTT-7 | 2021-12-07 | |||
| 3-TRR-43 | 2021-04-22 | |||
| RH-936-T | 2023-10-17 | |||
| 59-SRX-7 | 2021-11-25 | |||
| 40TKG7 | 2020-11-23 | |||
| 62-SJB-6 | 2021-07-10 | |||
| 72-TKZ-1 | 2023-07-18 | |||
| RG-840-N | 2023-09-20 | |||
| 04-TVV-2 | 2022-11-18 | |||
| 24-ZTP-5 | 2024-01-24 | |||
| 13TPV5 | 2020-07-30 | |||
| 79-ZBX-5 | 2022-10-11 | |||
| PT-283-Z | 2025-03-20 | |||
| 52-XPJ-8 | 2022-04-12 | |||
| PG-829-S | 2023-03-01 | |||
| 11-ZHB-7 | 2023-05-17 | |||
| 88-XPJ-8 | 2023-01-14 | |||
| GP-577-H | 2023-03-15 | |||
| 97-ZHK-8 | 2024-07-03 | |||
| 8ZNS04 | 2021-03-09 | |||
| 54-SZK-3 | 2021-10-21 |