Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota MR2 met kenteken 39-XN-GZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1992. In juli 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 157 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Met 1.280 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.998 cm³ |
| Vermogen | 157 pk (115 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,40 m |
| Rijklaar gewicht | 1.280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.515 kg |
| Eerste registratie | 17 mrt 1992 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 17 jul 2007 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Toyota MR2
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
5 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DF-ZG-12 | 2026-07-30 | |||
| 05-NT-ST | 2026-07-11 | |||
| YH-57-JX | 2026-07-12 | |||
| ZH-40-GD | 2026-07-03 | |||
| 84-JT-BP | 2026-05-31 | |||
| SR-FT-03 | 2021-08-26 | |||
| NB-ZR-79 | 2025-07-28 | |||
| ZB88DX | 2020-06-02 | |||
| DB-RH-01 | 2022-07-20 | |||
| TF-BF-64 | 2023-08-23 | |||
| 84-JL-PN | 2024-06-08 | |||
| TFRS46 | 2021-03-26 | |||
| ZR-08-SF | 2020-09-19 | |||
| SN-JG-64 | 2025-03-14 | |||
| DJFB83 | 2021-03-02 | |||
| 38-FK-JP | 2023-05-07 | |||
| 89-PD-XV | 2025-05-22 | |||
| ZH-NX-22 | 2026-01-20 | |||
| YJ-39-SY | 2024-09-15 | |||
| ZD-82-DT | 2025-08-26 | |||
| PP-XL-41 | 2026-03-23 | |||
| ZH-BF-76 | 2020-09-08 | |||
| 60-FJ-KS | 2024-07-26 | |||
| JS-LX-56 | 2023-03-05 | |||
| 10-FB-RV | 2026-01-20 | |||
| YP-81-JV | 2026-01-20 | |||
| XD-TR-37 | 2026-01-20 | |||
| 80-GF-TD | 2023-10-28 | |||
| ZT-43-VS | 2025-10-30 | |||
| LL-PX-31 | 2024-11-14 |