Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 45.849
€ 11.545,-
Nee
2007
31 jul 2026
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V70 met kenteken 39-XL-NP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 45.849. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2435 cc motor met 5 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met 1.570 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 61 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2.435 cm³ |
| Vermogen | 140 pk (103 kW) |
| Koppel | 220 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 778 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,71 × 1,80 × 1,47 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Rijklaar gewicht | 1.562 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.100 kg |
| Bagageruimte | 485 – 1.641 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volvo van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Volvo V70
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
21 dagenHuidige eigenaar
10 dagen| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 46-JD-DF | |||
| 16-JG-LR | |||
| 33-LK-JB | |||
| 10-LF-GP | |||
| 70-LS-LS | |||
| 88-HJ-HL | |||
| 57-JD-HD | |||
| 87-HH-RF | |||
| 49-SR-TH | |||
| 8-ZTR-19 | |||
| 93-PN-LZ | |||
| 25-PN-ZX | |||
| 47-RB-RB | |||
| 17-PN-NX | |||
| 81-RH-DL | |||
| 80-XB-HN | |||
| 99-GP-JZ | |||
| 97-SJ-DR | |||
| 76-HZ-SL | |||
| 72-NS-FT | |||
| 49LLN4 | |||
| 40-JSF-5 | |||
| 85-LX-DD | |||
| 85-LB-JK | |||
| 82-JR-PF | |||
| 19JHSL | |||
| 52-LB-BD | |||
| 73-GD-TV | |||
| 73-RV-GJ | |||
| 96-JT-RL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-FZ-JX | 2026-07-30 | |||
| 99-LR-JD | 2026-07-29 | |||
| 10-PZ-GF | 2026-08-04 | |||
| 05-NV-FF | 2026-08-01 | |||
| 76-LG-RG | 2026-07-15 | |||
| 24-GP-TB | 2026-07-30 | |||
| 02-GG-XD | 2026-07-20 | |||
| 49-NF-DP | 2026-07-29 | |||
| 89-TD-GB | 2026-07-20 | |||
| 98-LZ-LF | 2026-07-10 | |||
| 93-NV-ZS | 2026-07-22 | |||
| 21-SZ-GR | 2026-07-21 | |||
| 79-TD-JV | 2026-07-10 | |||
| KZ-623-V | 2026-08-04 | |||
| 09-SJ-TP | 2026-07-13 | |||
| 15-PV-GJ | 2026-07-12 | |||
| 22-PR-VJ | 2026-07-10 | |||
| 07-TX-KG | 2026-08-05 | |||
| 19-XH-GL | 2026-08-04 | |||
| 71-NG-JG | 2026-08-04 | |||
| 25-RN-RL | 2026-08-01 | |||
| 52-TT-FL | 2026-07-13 | |||
| 06-HZ-JT | 2026-08-03 | |||
| 17-LX-PX | 2026-08-01 | |||
| 19-NZ-HZ | 2026-07-21 | |||
| 64-RZ-SJ | 2026-07-31 | |||
| 74-SB-TX | 2026-07-31 | |||
| 92-LS-RP | 2026-07-12 | |||
| 86-XH-DK | 2026-07-30 | |||
| 43-XR-JG | 2026-07-30 |