Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 24.585
€ 5.749,-
Nee
2007
2024-02-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 SW met kenteken 39-TT-SX is afkomstig uit het bouwjaar 2007. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 24.585. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.477 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 825 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 123 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 800.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1476 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-01-31 |
| APK vervaldatum | 2026-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2612
Aantal dagen in bezit: 825
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 957 |
| Periode | 2002-03-30 - 2009-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13254 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 644 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2002 | 130 | 7 | € 5.430,- | |
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2003 | 636 | 45 | € 25.310,- | € 5.850,- |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2004 | 577 | 42 | € 6.029,- | |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2005 | 215 | 38 | € 29.068,- | € 6.441,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 179 | 26 | € 27.427,- | € 6.235,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2007 | 108 | 32 | € 27.769,- | € 6.515,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 27.485,- | € 4.438,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 65-JZ-JH | 2026-05-05 | |||
| 38-NG-XH | 2026-05-05 | |||
| 91-RL-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 42-NN-GR | 2026-05-05 | |||
| 20-PJ-NT | 2026-05-05 | |||
| 66-TX-NX | 2026-05-05 | |||
| 18-PJ-BS | 2026-05-05 | |||
| 89-SH-ZD | 2026-05-05 | |||
| 07-NZ-BP | 2026-05-05 | |||
| 84-TN-SZ | 2026-05-05 | |||
| 49-PS-ZX | 2026-05-05 | |||
| 90-XH-NL | 2026-05-05 | |||
| 74-NX-SF | 2026-05-05 | |||
| 07-KVZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 21-TP-KH | 2026-05-05 | |||
| 68-PH-RS | 2026-05-05 | |||
| 31-PL-JS | 2026-05-05 | |||
| 99-RN-NP | 2026-05-05 | |||
| 97-XG-PL | 2026-05-05 | |||
| 61-RD-RT | 2026-05-05 | |||
| 87-NV-NJ | 2026-05-05 | |||
| 88-PV-SB | 2026-05-05 | |||
| 07-RN-NR | 2026-05-05 | |||
| 93-SG-GF | 2026-05-05 | |||
| 72-PZ-FS | 2026-05-05 | |||
| 07-PN-PR | 2026-05-05 | |||
| 92-ZFJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 04-PH-DZ | 2026-05-05 | |||
| 04-PV-VG | 2026-05-01 | |||
| 37-SH-SJ | 2026-05-05 |