€ 6.598,-
Ja, 2006
2002
2024-06-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI met kenteken 39-RZ-JP is afkomstig uit het bouwjaar 2002. In november 2006 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.215 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 601 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 97 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1215 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Lengte | 3,66 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-09-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-11-29 |
| APK vervaldatum | 2026-05-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
MINI hatchback
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 3.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.842 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1951
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 227
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 595
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 3.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 248.492 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 852 |
| Periode | 2002-02-14 - 2007-08-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1169 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 526 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 843 | 377 | € 6.849,- | |
| 2003 | 272 | 122 | € 7.037,- | |
| 2004 | 5 | 2 | € 7.620,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 8.689,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 6.782,- | |
| 2006 | 12 | 6 | € 8.134,- | |
| 2006 | 38 | 19 | € 36.148,- | € 7.070,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 7.581,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-TG-PS | 2026-02-03 | |||
| 26-RD-SF | 2026-02-02 | |||
| 60-LN-PL | 2026-01-24 | |||
| 49-SK-ZN | 2026-01-09 | |||
| 64-PV-DS | 2026-01-13 | |||
| 61-JT-KR | 2026-02-17 | |||
| 79-JT-BR | 2026-01-10 | |||
| 95-JV-PG | 2026-02-04 | |||
| KD-576-P | 2026-01-13 | |||
| 94-LD-XS | 2026-02-09 | |||
| 44-NPD-8 | 2026-01-20 | |||
| 57-HZZ-9 | 2026-01-06 | |||
| 32-JT-NJ | 2025-12-31 | |||
| 08-ZB-GP | 2026-01-04 | |||
| 70-HXP-2 | 2025-12-17 | |||
| 46-KKF-3 | 2025-12-29 | |||
| 78-ZD-PP | 2025-12-16 | |||
| 23-SX-FZ | 2025-12-11 | |||
| 56-LL-DG | 2025-12-03 | |||
| 97-JVH-9 | 2025-11-30 | |||
| 50-KJL-1 | 2020-05-15 | |||
| 15-PT-ZK | 2021-04-10 | |||
| 65-TP-JF | 2024-10-06 | |||
| 52-ZD-XL | 2023-07-26 | |||
| 79-PN-ZX | 2022-09-02 | |||
| 95-PS-PP | 2021-06-08 | |||
| 29-HNJ-4 | 2021-10-19 | |||
| 17-NN-RF | 2022-08-22 | |||
| 45-SBT-8 | 2024-12-28 | |||
| 97-TS-SK | 2023-05-30 |