€ 23.834
€ 4.036,-
Nee
2011
2024-11-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Astra met kenteken 39-PGL-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 23.834 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1364 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Met een massa van 1.393 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 431 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1364 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-11-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-14 |
| APK vervaldatum | 2026-07-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4434
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 431
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden.
Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt gevraagd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een aangepaste kabelboom monteren en indien van toepassing wordt een eerder gedemonteerde accukap teruggeplaatst.
De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren.
Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een merkdealer. De accukap wordt dan gedemonteerd. Zodra er een oplossing is, voor het weer monteren van de accukap, wordt de eigenaar alsnog uitgenodigd. Dan wordt ook een extra kabelboomadapter gemonteerd.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.720,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 181.025 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 49 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1021 |
| Periode | 2010-09-15 - 2014-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2043 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 121 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 316 | 38 | € 24.483,- | € 3.940,- |
| 2011 | 1437 | 77 | € 25.249,- | € 4.064,- |
| 2012 | 274 | 5 | € 25.514,- | € 4.170,- |
| 2013 | 13 | 1 | € 26.600,- | € 4.651,- |
| 2014 | 3 | 0 | € 25.843,- | € 5.544,- |