Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.740,-
Ja, 2009
2002
2020-09-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C-Klasse met kenteken 39-KHD-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2002. In december 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2685 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Dankzij 1.670 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2053 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1670 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2175 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2020-09-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-09-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-12-04 |
| APK vervaldatum | 2025-06-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz C-Klasse stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.083 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 186
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 1728
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Stuurkogel te veel speling
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Roestschade dorpel (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling
Veer gebroken of gescheurd
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band vertoont uitstulping(en)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 897 |
| Periode | 2001-03-13 - 2006-02-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 194 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 74 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 42 | 20 | € 59.755,- | € 15.936,- |
| 2001 | 4 | 2 | € 17.008,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 17.008,- | |
| 2002 | 44 | 16 | € 15.851,- | |
| 2002 | 4 | 1 | € 15.420,- | |
| 2002 | 4 | 1 | € 15.420,- | |
| 2003 | 44 | 18 | € 66.718,- | € 15.414,- |
| 2003 | 2 | 0 | € 18.226,- | |
| 2003 | 2 | 0 | € 18.226,- | |
| 2004 | 46 | 16 | € 59.702,- | € 15.945,- |
| 2004 | 2 | 0 | € 15.987,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 15.987,- | |
| 2005 | 17 | 4 | € 61.858,- | € 14.254,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 68.165,- | € 19.575,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-TH-BB | 2026-05-05 | |||
| 38-NH-KG | 2026-05-05 | |||
| 6-KZL-66 | 2026-05-05 | |||
| 33-TJ-PR | 2026-02-28 | |||
| 90JRTF | 2021-03-26 | |||
| 26PKPH | 2020-05-28 | |||
| 4SLN38 | 2022-01-21 | |||
| 99-HB-KJ | 2020-10-06 | |||
| 87-PXV-4 | 2022-01-26 | |||
| 72-SHV-1 | 2024-07-02 | |||
| 03-HX-FX | 2021-05-26 | |||
| 74-PV-VS | 2024-05-13 | |||
| SF071N | 2020-11-15 | |||
| 47-PX-XL | 2023-05-25 | |||
| 66NJVB | 2020-09-11 | |||
| 72HGTV | 2021-03-10 | |||
| 68-KXP-3 | 2023-08-17 | |||
| 01RNFV | 2021-04-18 | |||
| 33-TGP-8 | 2022-04-25 | |||
| 81-NB-XD | 2023-04-22 | |||
| 22LNGR | 2020-09-01 | |||
| 56JSRS | 2020-10-12 | |||
| 89-LNT-8 | 2025-01-28 | |||
| 91-LN-ZH | 2021-08-31 | |||
| 30-NT-HR | 2021-01-19 | |||
| 74PRZF | 2020-06-15 | |||
| 76HVDJ | 2020-12-30 | |||
| 89LLBP | 2021-03-31 | |||
| 27PXKG | 2020-09-22 | |||
| 50-NS-SX | 2022-11-21 |