Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.332,-
Ja, 2009
2005
2024-09-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 Cabriolet met kenteken 39-KBL-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Dit voertuig is in oktober 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1781 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.655 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 26-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1785 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-10-02 |
| APK vervaldatum | 2026-08-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
AUDI A4 Cabriolet cabriolet
|
Nu te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.062 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 499
Aantal dagen in bezit: 1502
Aantal dagen in bezit: 528
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Accu ondeugdelijk bevestigd
Band onvoldoende profiel
Bandenspanning niet op juiste waarde
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 320.047 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1026 |
| Periode | 2003-02-03 - 2010-04-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 575 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 176 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 56 | 16 | € 12.607,- | |
| 2003 | 115 | 37 | € 48.326,- | € 12.172,- |
| 2004 | 103 | 30 | € 14.079,- | |
| 2004 | 130 | 32 | € 44.097,- | € 12.264,- |
| 2005 | 74 | 20 | € 54.144,- | € 13.673,- |
| 2005 | 79 | 26 | € 54.864,- | € 12.451,- |
| 2006 | 169 | 57 | € 61.614,- | € 13.918,- |
| 2006 | 225 | 90 | € 52.747,- | € 12.077,- |
| 2007 | 89 | 28 | € 56.237,- | € 13.566,- |
| 2007 | 95 | 35 | € 55.681,- | € 11.190,- |
| 2008 | 69 | 21 | € 56.693,- | € 12.892,- |
| 2008 | 63 | 24 | € 55.586,- | € 11.557,- |
| 2009 | 14 | 4 | € 49.362,- | € 11.514,- |
| 2009 | 19 | 7 | € 50.195,- | € 9.089,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 50.867,- | € 12.431,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 45.497,- | € 10.781,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-NR-FS | 2026-01-31 | |||
| 48-NV-RP | 2026-02-14 | |||
| 44-RP-VR | 2026-02-17 | |||
| R-019-FT | 2026-01-21 | |||
| 33-TJ-FR | 2026-01-29 | |||
| 65-LBN-4 | 2026-01-31 | |||
| 98-NX-TR | 2026-01-20 | |||
| 22-XL-KL | 2026-01-25 | |||
| 75-SK-RR | 2026-02-16 | |||
| 01-SB-BF | 2026-02-12 | |||
| 23-XP-RP | 2026-01-23 | |||
| 72-LTX-1 | 2026-02-15 | |||
| 79-NDR-2 | 2026-02-10 | |||
| 88-TD-ND | 2026-01-01 | |||
| 33-GZR-4 | 2026-01-16 | |||
| 32-TL-JR | 2026-01-16 | |||
| 92-LXR-7 | 2026-01-24 | |||
| 92-XSZ-4 | 2026-01-10 | |||
| 14-XV-LH | 2025-12-20 | |||
| N-389-FF | 2025-12-10 | |||
| R-382-JT | 2025-12-06 | |||
| 35-TH-BX | 2025-12-08 | |||
| 36-RN-RD | 2025-12-05 | |||
| 07-RT-SK | 2025-12-05 | |||
| 22-JRZ-9 | 2025-12-09 | |||
| 07-LR-HV | 2025-12-15 | |||
| KT-778-X | 2025-11-26 | |||
| 3-SGD-50 | 2024-08-13 | |||
| 02-PD-PN | 2021-12-15 | |||
| 73-RGV-2 | 2023-02-21 |