Kenteken check 39-GK-JD
Carscanner Score
6.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Volkswagen Bora 1.6
Handgeschakeld
Benzine
188 km/u
11,7 s
Deze Volkswagen Bora met kenteken 39-GK-JD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 101 pk. Dit model beschikt over een 1595 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.237 kg voor optimale prestaties. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 22-11-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.595 cm³ |
| Vermogen | 100 pk (74 kW) |
| Koppel | 145 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 714 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,38 × 1,74 × 1,45 m |
| Wielbasis | 2,52 m |
| Rijklaar gewicht | 1.185 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.720 kg |
| Bagageruimte | 455 – 785 l |
| Tankinhoud | 55 l |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 17 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
02 jan 2001
Eerste registratie
Volkswagen Bora
-
02 dec 2010
Eigenaar wijziging
-
10 sep 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 80-DB-KR | 2026-10-15 | |||
| ZB-PF-08 | 2026-09-07 | |||
| 87-DT-VJ | 2026-08-31 | |||
| ZB-ZD-93 | 2026-10-07 | |||
| 85-DH-KP | 2026-09-30 | |||
| ZB-LD-44 | 2026-09-24 | |||
| 96-HV-LP | 2026-09-19 | |||
| 01-GD-HR | 2026-09-05 | |||
| 46-GB-HK | 2026-08-31 | |||
| 24-DX-KG | 2026-08-15 | |||
| XS-LP-99 | 2026-07-24 | |||
| 28-FN-LL | 2022-08-24 | |||
| XRLH08 | 2021-12-22 | |||
| XL-VP-44 | 2025-10-24 | |||
| XVXR83 | 2021-02-23 | |||
| 43-FX-SN | 2023-01-14 | |||
| ZN-BD-05 | 2021-04-27 | |||
| 67FJVT | 2022-02-22 | |||
| 80DGKL | 2021-03-12 | |||
| 22-FP-DH | 2023-04-09 | |||
| 56-FF-BK | 2025-03-29 | |||
| 96-FL-FG | 2025-09-10 | |||
| 50FTSN | 2020-07-15 | |||
| XV-LS-76 | 2022-11-26 | |||
| ZH-HB-55 | 2021-07-30 | |||
| 74DGGV | 2022-02-21 | |||
| 15-FK-GS | 2023-06-23 | |||
| 88FJJS | 2020-06-04 | |||
| 78-FF-PK | 2026-02-17 | |||
| ZF-ZJ-30 | 2021-07-02 |