Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2019
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 39-BNB-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 500 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 8.038 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 05-03-2019. De APK is geldig tot 08-04-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Eerste registratie | 2019-04-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-04-08 |
| APK vervaldatum | 2025-04-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Eerste registratie
MAN Tgx
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 807 |
| Periode | 2017-05-10 - 2020-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 66 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 29 | 0 | ||
| 2018 | 27 | 2 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 |