Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1970
2021-12-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Kever met kenteken 39-96-ZS is afkomstig uit het bouwjaar 1970. Deze auto rijdt op benzine. Deze auto weegt 860 kg. Sinds 1617 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-12-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1970-12-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 1970-12-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Kever
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1616
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1970 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3003 |
| Periode | 2131-12-05 - 1983-03-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2267 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1952 | 2 | 1 | ||
| 1952 | 2 | 1 | ||
| 1956 | 2 | 1 | ||
| 1956 | 2 | 1 | ||
| 1957 | 2 | 1 | ||
| 1957 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1961 | 4 | 2 | ||
| 1961 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 4 | 2 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1967 | 14 | 3 | ||
| 1967 | 14 | 3 | ||
| 1968 | 95 | 5 | ||
| 1968 | 95 | 5 | ||
| 1969 | 122 | 1 | ||
| 1969 | 122 | 1 | ||
| 1970 | 134 | 7 | ||
| 1970 | 134 | 7 | ||
| 1971 | 160 | 14 | ||
| 1971 | 160 | 14 | ||
| 1972 | 276 | 11 | ||
| 1972 | 276 | 11 | ||
| 1973 | 476 | 14 | ||
| 1973 | 476 | 14 | ||
| 1974 | 395 | 11 | ||
| 1974 | 395 | 11 | ||
| 1975 | 372 | 3 | ||
| 1975 | 372 | 3 | ||
| 1976 | 146 | 1 | € 351,- | |
| 1976 | 146 | 1 | € 351,- | |
| 1977 | 31 | 2 | ||
| 1977 | 31 | 2 | ||
| 1978 | 12 | 0 | ||
| 1978 | 12 | 0 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | € 382,- | |
| 1983 | 2 | 1 | € 382,- |