€ 62.253
€ 12.239,-
Nee
2011
2014-07-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 200 Cgi met kenteken 38-RPF-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 62.253. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 184 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.615 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2014 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 10.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2150 kg |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,87 m |
| Tenaamstelling | 2014-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-07-04 |
| APK vervaldatum | 2026-09-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4255
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 9.438,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 202.665 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1032 |
| Periode | 2009-09-04 - 2012-04-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 907 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 320 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 177 | 88 | € 59.380,- | € 9.048,- |
| 2010 | 443 | 147 | € 57.555,- | € 9.472,- |
| 2011 | 283 | 85 | € 56.197,- | € 8.980,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 55.296,- | € 11.028,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JGZ-26-D | 2026-02-18 | |||
| 66-NFF-4 | 2026-02-13 | |||
| 74-NNF-1 | 2026-02-10 | |||
| 11-PLV-4 | 2026-02-09 | |||
| 37-KXN-4 | 2026-02-05 | |||
| GXK-69-P | 2026-02-02 | |||
| 02-LGK-5 | 2026-01-21 | |||
| 16-LPR-7 | 2026-01-14 | |||
| 12-PSJ-2 | 2026-01-13 | |||
| GSZ-09-J | 2026-01-09 | |||
| K-052-XV | 2026-01-04 | |||
| 58-PFZ-9 | 2025-12-31 | |||
| 50-TTP-2 | 2025-12-30 | |||
| 58-LKK-3 | 2025-12-28 | |||
| 07-NTS-1 | 2025-12-16 | |||
| 72-NVH-9 | 2025-12-15 | |||
| 43-PKN-9 | 2025-12-12 | |||
| 70-KPJ-1 | 2025-12-12 | |||
| 60-KRG-3 | 2025-12-06 | |||
| 78-PFJ-1 | 2025-12-02 | |||
| 55-THF-5 | 2025-11-29 | |||
| 20-PFJ-2 | 2025-11-25 | |||
| 05-PZD-4 | 2025-11-25 | |||
| 67-PZT-1 | 2025-11-25 | |||
| 49-PLB-7 | 2025-11-22 | |||
| 17-RDL-8 | 2025-11-19 | |||
| 15-PFJ-3 | 2025-11-15 | |||
| J-245-HK | 2025-10-25 | |||
| 35-ZLX-1 | 2025-10-13 | |||
| 31-PHK-1 | 2025-10-02 |