Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 SW met kenteken 38-PJ-ZX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1360 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.074 kg is deze auto solide gebouwd. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 25-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1153 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1499 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-24 |
| APK vervaldatum | 2025-11-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3108
Aantal dagen in bezit: 3
Band onvoldoende profiel
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Mistachterlicht afgeschermd
Remlicht werkt niet (goed)
Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk
Wiellager te veel speling
Remkrachtregelaar werkt niet goed
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 908 |
| Periode | 2002-05-31 - 2007-07-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4657 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 329 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 574 | 24 | € 15.160,- | € 3.187,- |
| 2002 | 574 | 24 | € 15.160,- | € 3.187,- |
| 2003 | 1360 | 98 | € 3.333,- | |
| 2003 | 1360 | 98 | € 3.333,- | |
| 2004 | 852 | 69 | € 14.938,- | € 3.094,- |
| 2004 | 852 | 69 | € 14.938,- | € 3.094,- |
| 2005 | 916 | 39 | € 16.445,- | € 3.340,- |
| 2005 | 916 | 39 | € 16.445,- | € 3.340,- |
| 2006 | 859 | 90 | € 16.286,- | € 3.257,- |
| 2006 | 858 | 89 | € 16.286,- | € 3.257,- |
| 2007 | 96 | 9 | € 15.972,- | € 3.333,- |
| 2007 | 96 | 9 | € 15.972,- | € 3.333,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-LX-VJ | 2026-05-05 | |||
| 96-LL-ND | 2026-05-05 | |||
| 40-JP-KJ | 2026-05-05 | |||
| 78-SZ-RK | 2026-05-05 | |||
| 74-NV-JR | 2026-05-05 | |||
| 96-PL-LT | 2026-05-05 | |||
| 11-SB-RX | 2026-05-05 | |||
| 85-SF-HS | 2026-05-05 | |||
| 29-RG-GV | 2026-05-05 | |||
| 51-RF-XF | 2026-05-05 | |||
| 32LKNK | 2026-05-05 | |||
| 12-PD-SL | 2026-05-05 | |||
| 92-RX-BD | 2026-05-05 | |||
| 37-LZ-TX | 2026-05-05 | |||
| 29-NS-PJ | 2026-05-05 | |||
| 23-LF-PD | 2026-05-05 | |||
| 89-PV-KP | 2026-05-05 | |||
| 56-RF-SB | 2026-05-05 | |||
| 09-NB-VG | 2026-05-05 | |||
| 23-RH-DH | 2026-05-05 | |||
| 54-RL-DS | 2026-05-05 | |||
| 05-SV-GP | 2026-05-05 | |||
| HB-084-G | 2026-05-05 | |||
| 48-RL-KD | 2026-04-30 | |||
| 31-RP-PF | 2026-05-05 | |||
| 22-TL-JD | 2026-05-05 | |||
| 72-RV-VK | 2026-05-05 | |||
| 36-PX-XX | 2026-05-05 | |||
| 93-NR-TR | 2026-05-05 | |||
| 75-PG-KP | 2026-05-05 |